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阎解成看潘峦主任还在思考，便说道：“当然了，我们院里以及我们焊轨厂，也会提供力所能及的帮助。
别的不说，试验场地敞开了给你们用。
当然了，也不能让学生们白忙活。
如果方案一旦采用，我们铁科院直接奖励一张自行车票。”
阎解成说完这些，其实有点心虚的。
他不知道自己胡乱答应的事情，到时候茅院长还认不认？
想来，以他们的师徒情深。
茅院长也没有拒绝的理由吧！
万一要是不行，也可以直接找科技司周处长报销。
反正打死他阎解成，肯定是没有自行车票的。
潘峦听到阎解成这话，也是直接笑着说道：“好，这件事儿我答应了。
你回去之后，发一个正式的工作函，我一定积极促成这件事情，想来学校也不会有什么意见的。”
他这话说的一点没毛病，这技术目前在国内属于空白，作为任何一个有理想的科研人员，谁不想填补技术空白。
对学校方面来说，也是一举两得的好处，自然不会拒绝的。
阎解成之所以今天来找潘峦主任，就是他清楚这件事对大家都有好处。
毕竟，这事做成了对国家来说，好处自然不必多讲。
对他自己那也是一项功绩。
对铁科院、科技司、焊轨厂、华清大学，那都是长脸的事。
没有人会拒绝的。
至于失败了，那也无所谓。
科学研究的事情，哪能100%保证成功？失败才是常态，没有人会对此说三道四。
潘峦，以前在华清大学毕业后，被推荐到哈工大学机械系，就读硕士研究生，他师从毛熊的焊接专家普罗霍洛夫。
前几年，带领十几个在哈工大学焊接的研究生，返回华清大学，正式建立了焊接教研组，并被任命为教研组主任。
自然也想在焊接方面做出一番成绩，所以阎解成对潘峦的态度是心中有数的。
毕竟，来之前他可是研究过这位潘主任的。
只能说，对方是一个和他一样的天才。
甚至比他还要妖孽，那么一点点！
三天后，焊轨厂的工程正式开始了。
最先动工的便是从正线上到焊轨厂的支线建设。
这种事情，在拿到测绘数据后，阎解成便直接丢给了乐智仁去负责。
毕竟对方也是京城铁道学院毕业的高材生，这年头又没有什么水货大学生。所以对于这支线的设计，那都是手到擒来的事情。
乐智仁也是不负众望，半天时间便设计好了。
然后，便安排人直接去现场放线了。
刘勇直接安排人，开始平整夯实路基的施工了。
路基部分土体的稳固性，对整个路基本体及轨道的稳定性都是极为关键的。
特别是在软弱土的基底上修建铁路，必须对基底作妥善处理，以免危及行车安全与正常运营｡
毕竟铁路路基，是承受并传递轨道重力及列车动态作用的结构。
所以对于线路来说，是尤为重要的。不过像焊轨厂支线的这种土质路基，施工基本上没有什么技术含量。
重重的下死力气就行。
现场施工的人员，将路基上面的覆土挖开。然后4个人一组，用绳子栓着一块大石头，喊个号子将大石头拉起来，再丢下去将土给夯实了，便又继续铺上一层土，接着夯。
几百个人一起干活的样子，当让阎解成想起了之前在万人礼堂的时候。
工人们干活的时候，可都是分班分组的，干着干着就起了争强好胜的心。
一工班的人喊着：“鼓足干劲、力争上游，一班最强。”
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