第二百九十三章 052B052C双舰下水(2/2)
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母都是秦奋设计的呢。
设计定型评审工作，连续搞了三天，最终涡扇动机终于获得评审通过，接下来就可以开始小批量生产了。
这个进度也刚好赶得上轰十战略轰炸机的研发进度，因为首批两架轰十战略轰炸机，总装工作已经接近尾声，是时候装上发动机了。
参加完涡扇动机的定型评审，秦奋也没有时间休息，又来到了直升机所，参加直型多用途直升机的定型评审工作。
现在一个个丰硕的果实在收获，虽然说有点累，但秦奋还是很高兴的，因为这些机型，都是他的作品。
直型多用途直升机，性能先进，正常起飞重量，最大起飞重量十八吨，都快逼近二十吨了。
要知道二十吨那就是重型直升机和中型直升机的分界线，当然直型直升机，放在全球来说，都是非常先进的了，它吨位接近CH47支努干，比很多中型直升机又要大不少，比如说黑鹰是十吨级的，米八和米171也是十三吨级的。
要知道在直升机家族里面，级直升机，是非常有优势的，军方对直非常看重的，这次评审的规格也是非常高的。
有几位军方高层领导来参加会议。
直只是军用直升机那么简单，在民用领域，它也会有很好的发展前景。
评审会开始，军方领导做了重要的讲话，对直研制工作，领导表示了肯定和赞扬，它是世界上最先进的中型直升机，希望它能够顺利通过评审，开始量产装备。
接下来航空工业集团领导也做了重要讲话，提到了军民两用的发展思路。
最后秦奋也代表专家们发言，秦奋道：“我们的直升机工业，这几年来获得了很大突破，从直九到直十，再到直直二零，我们形成了一个完整的体系，希望这次直够顺利通过评审，实现我们的研制目标！”
接下来的两天，专家们严格的对直技术资料进行了审查，最终直型直升机顺利通过评审，准备开始量产了。
这可是一个好消息，直独一无二的，可以说在这个级别就没有对手！