第一百二十九章：教会与教育（5500字）(1/5)
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增加童工的食物配给是穆拉德目前少数能做的事情了，穆拉德不会圣母到立即在奥斯曼帝国的铁路工地上禁止童工。
禁止奥斯曼帝国的铁路工地使用童工，不仅会影响铁路修建的进程，而且对努尔这些童工来说也不是一件好事。
失去了这份在铁路上的工作，他们的生活只会更加艰难。
所以穆拉德能做的就只有尽可能的保持他们的营养，让这些童工可以正常的长大成人。
至于其他的改变奥斯曼帝国童工状态的措施，那就只能等到奥斯曼帝国有钱以后再说了。
略过努尔这个插曲，穆拉德对铁路工地的视察还在继续。
直到走到尽头，穆拉德才对埃德姆问道：“埃德姆，这条铁路已经修建了多少距离了？”
埃德姆叫来驻扎在工地上的工程师，向其询问过后，回答道：“陛下，伊斯坦布尔至普罗夫迪夫的铁路目前修建了53公里。”
伊斯坦布尔至普罗夫迪夫铁路的规划长度是420公里，半年时间修建了超过总长度的十分之一，这已经算是超额完成任务了。
不过，这个结果在穆拉德这里可算不上好结果。
虽说第一个五年计划做出的规划是在五年内修建好伊斯坦布尔至普罗夫迪夫的铁路，但是怎么也不能在第五年才修好这节只有420公里的铁路吧！
要知道西伯利亚铁路也才修了25年时间，如果西伯利亚铁路按照伊斯坦布尔至普罗夫迪夫铁路目前的修建速度，那西伯利亚铁路修建完就需要50年了。
“埃德姆，加快铁路的修建速度，我会从战俘营再调八千保加利亚人战俘给你，两年后，我要听到伊斯坦布尔至普罗夫迪夫铁路修建完成的消息。”穆拉德用不可置疑的语气对埃德姆说道。
埃德姆：“是，陛下。”
穆拉德把目光望向远处的田野，那边是即将建设成铁路的地方。
穆拉德对奥斯曼帝国的铁路雄心勃勃，将来必定会把铁路修建到每一处受到奥斯曼帝国统治的地方。
“对了，与铁路配套的工业也要作为前期的发展重点，钢铁厂和动力机厂要跟上帝国铁路的建设。”穆拉德醒悟般对埃德姆说道。
穆拉德对自由贸易持怀疑的态度，或者说穆拉德根本就不相信所谓的自由贸易。
虽然现在奥斯曼帝国可以轻松的从英国或者法国买到动力机，但是一旦奥斯曼帝国站在了英国和法国的对立面时，奥斯曼帝国再想买这些东西可就难了。
毕竟，昂撒人可是海盗出身的，跟昂撒人谈信誉等同于跟***谈论贞洁。历史也一次次的证明了，什么自由贸易都是不靠谱的。
穆拉德继续问道：“技术上面存在问题吗？”
“没有，陛下。”埃德姆回答。
“没有就好。”穆拉德点点头，接着还是强调道：“外国的基督徒人才你们也可以引进，最好还在伊斯坦布尔建立大学，培养我们的***人才。”
说到了技术人才，穆拉德又想到了第二次工业革命中的那些发明家和科学家了。
只让埃德姆去招募外国的人才是不够的，穆拉德打算成立一个专门挖掘欧洲和美国人才的组织，把那些不敌视奥斯曼帝国的基督徒们拉到奥斯曼帝国来为自己效力。
“是，陛下！”埃德姆恭敬的回道。
“埃德姆，如果我没有记错，你曾经在巴黎留学？”穆拉德想起来似得问道。
埃德姆老实回答：“是的，陛下，我在您祖父马哈茂德陛下的支持下，从巴黎获得了学士学位。”
“那你认识多少法国的科学家？”穆拉德兴趣使然的问道。
虽然第二次工业革命中法国的人才不如德国和美国，但是也聊胜于无，并且奥斯曼和法国正处于蜜月期，奥斯曼想要挖墙脚也
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