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了，肯定能解决的。
刘念就这么牛，没有人不服。
时间就这么过去了，三天后领导和专家们来到了南方动力，涡扇十一发动机，首次试车也是牵动着领导们的心。
这次仍然还是南方动力的总师，向领导专家们汇报了型号研制情况，特别是这次试车的准备情况。
领导们很是满意，毕竟这么好的发动机，能够这么快的研制出来，进行首次试车，已经比预想的要好太多了。
这次试车要是成功了，那就是值得好好的庆祝一下。
在汇报结束后，领导和专家们便来到了试车间。
现在的试车间，可是准备好了。
领导们和专家们，还是很有兴致的，来到了试车台架前，仔细观察并且了解了一些情况。
这次的试车台架，也是专门设计制造的，可以说是非常的先进了，它能够采集到很多的数据，为试车的结果分析打下坚实的基础。
现在试车准备就绪，领导和专家们来到了控制室。
这个控制室也是新建的，非常的大，跟以前不一样了，有一块大屏幕上面显示着很多的数据。
看到如此现代化的试车控制中心，领导们都非常的满意，非常的高兴，这代表着中国航空工业真的是崛起了，发动机实验技术进步很快啊，这当然也是在刘念的帮助下，才搞出来的。
现在试车的各个岗位工作人员，都已经是准备好了。
试车要开始了，这时候试车员按下了三遍，警示铃声，这是提醒还没有离开试车台架附近的人员，迅速的离开。
这是为了安全起见，虽然有时候看起来是没有人了，但是万一呢。
所以提示三次后，的确也没有人在里面了，于是总师周洪才下达了开始试车的指令。
首先第一步，并不是直接点火，而是进行冷试车，也就是用电机带动发动机的各个部件运转起来，同时也让润滑系统充分的得到运转。
冷试车开始后，可以看到，数据的一些变化。
现在看起来，没有什么异常情况发生，当然这是冷试车，要是这都有问题，试车就得停下来了。
经过十几分钟的运转，专家们分析了一下数据，确认没有问题了。
这时候就要准备点火试车了，这时候就是最激动人心的时刻了。
刘念也紧紧的盯着大屏幕呢。