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1928:我在美利坚卖报纸

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第25章 百老汇大街1号(1/3)
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    百老汇大街1号,一座又一座建筑物在这个重要地点上更迭,现在矗立于此的是一座俯瞰着保龄绿地的大型办公楼。在纽约的房地产市场经纪人中,流传着这样一句咒语:“位置、位置、位置。”百老汇大街1号靠近堡垒,曾经建于此处的荷兰酒馆从不缺少口渴的士兵们,为此,酒馆老板娘科克斯太太成了这句咒语的早期拥护者。这家酒馆的土地在各色的荷兰、英国主人手中转来转去,18世纪40年代,殖民地库务官(税务官),后来的卡西利斯伯爵阿奇博尔德·肯尼迪买下了这块土地。

    卡西利斯伯爵阿奇博尔德·肯尼迪拆毁了酒馆,建起了一座高雅的宅邸。1776年英国占领纽约期间,肯尼迪宅邸成了英军总部。1783年英国人撤离纽约之后,独立斗争期间爱国者行列中的一位著名人物艾萨克·西尔斯回到纽约,以每月500英镑的空前价格租下了百老汇大街1号(“这座城市中最好的房屋之一”)。

    肯尼迪宅邸一直以来都被视为城市中最华丽的住所之一,战前时期,这里住着著名的银行家,一度还是驴党(民主)市长安德鲁·迈克的住所。

    随着纽约的住宅区向非市中心区迁移,这座宅邸也开始走下坡路。南北战争以后,保龄绿地附近再也没有迁入社会地位优越的新住户,肯尼迪宅邸暂时成了一家旅馆、一家女子寄宿学校,在18@精华书阁年被拆除之前,还是一座寄宿公寓。

    在这之后,百老汇1号建起了华盛顿大厦——美利坚海航运公司的总部,这家公司是争取北大西洋客运市场霸主地位的主要美利坚挑战者。它的对手包括强大的卡那海运公司(其办公室位于往北半个街区的百老汇大街25号),另外还有法国和德国的各家船运公司。

    一战之后,华盛顿大厦的表面更换成石灰石,在20世纪80年代,又经历了一次同样的修整。到了21世纪,这里变成了国际商船公司大厦。

    随着《环球纪实》的名气越来越大、在新闻界的地位越来越高、舆论影响力越来越宽泛,原先的唐纳德家族大楼已经让马修·路德维希觉得过于"狭隘"了。因此,马修·路德维希经过慎重选择,最终看中了美利坚航运公司在百老汇大道1号的办公总部!

    美利坚航运公司——这并非是单一公司,只因在全美各地都有"美利坚航运公司",根据公司注册法的相关规定,州政府有权决定是否授予私人公司以国家名作为登记注册的商号。在纽约地区,美利坚航运公司叫"unitedstateslines",归属美利坚航运委员会下属的紧急舰队公司管理,旨在收购、维护和运营商船,以满足第一次世界大战期间的国防、外国和国内贸易需求——初始是以运营1917年被美利坚扣押的大型德国班轮为主要业务。

    1921年11月15日,从us***(美利坚航运委员会)霍博肯码头的3号码头和4号码头的路线开始运营,该码头曾是位于新泽西州霍博肯的汉堡美利坚航线设施,被美利坚占领,在战争期间,由陆军作为霍博肯登船港运营。

    us***通过代理机构为该航线及其船舶做广告,使用“优惠券”系统收集感兴趣的人的姓名和地址以进行直邮。该线路的所有资金均由us***财务主管管理。

    1925年,unitedstateslines运营前德国班轮leviathan、geeashington、america、republic和us***建造的罗斯福总统和哈丁总统在纽约和欧洲之间服役的船只。

    unitedstateslines前身是已经倒闭的美利坚邮政轮船公司——这是美利坚航运委员会(us***)于1920年成立的一家客轮公司,负责运营美利坚邮政局在第一次世界大战期间扣押或作为战争赔偿的前德国远洋客轮船队战争结束后。

    
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