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无畏海魂1914

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第九十九章 来自美国的巨款(1/4)
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    听着约阿希姆将他的观点向自己和盘托出,威廉二世轻轻唔了一声,道:“想法很不错。

    对于争夺制海权而言,装甲巡洋舰的性价比要远逊于战列舰。

    正是因为这个原因,我才否决了阿尔弗雷德的万吨装巡发展计划,而选用了你的那个基于"战舰吨位适当放大"理论而演变而来的决战型装甲巡洋舰。

    如果我们能给小尼基的远东舰队造一批价格高昂但性能相对落后的装甲巡洋舰过去,对于我德意志的大计则更是事半功倍。

    不过,在1901年以前的日子里,我德意志却是无法为俄国建造主力舰艇了。”

    约阿希姆大为不解,愕然道:“这却又是为什么?”

    威廉二世闻言白了约阿希姆一眼,哼道:“我们之所以在未来两年多的时间里无法再为俄国承建主力舰艇,是因为我德意志造船业的产能所限,已经没有多余的力量再为我那可爱的小尼基表弟生产玩具了。

    连这么显而易见的事情都反应不过来,你如何能在以后打理我霍亨索伦家族的产业和执掌帝国的海军?”

    约阿希姆闻言暗自汗颜,自己前一阵子的事情太多,竟然连产能这么重要的因素都被自己给忽略了。

    当下,德国虽然在重工业领域凌驾于英国之上,无论是数量还是质量都是有过之而无不及。

    然而在关系到海洋霸权的造船这一领域,传统陆权国家德国和称霸海洋三百年之久的英国仍旧有着不小的差距。

    以英国的造船水平,能以每年新开工9艘主力舰的恐怖速度发展舰队。

    而德国由于工人数量和产能所限,只能达到平均每年新开工6艘主力舰的建造速度,规模和吨位都仅为英国的百分之六十五。

    而在今后的三年内,德国国内的主力舰建造产能都已被各种订单给尽数包干。

    两年前,德国通过以旧舰出售的名义方式从西班牙的口袋中捞到了一笔600万英镑的巨款。

    而后将今年开工的主力舰数量从往年的2艘骤然增加到5艘,今年几乎便没有了任何的冗余。

    而在明后2年,德国又将为奥匈帝国承建8艘主力舰,加上本国计划中自用的4艘,造船产能更是被安排的满满当当。

    因此德国如果要为俄国承建大型装甲巡洋舰的话,似乎的确是需要等到今年这批主力舰竣工的1901年。

    约阿希姆仔细思索,忽然疑声道:“产能的问题的确是我疏忽了,不过我们似乎还有一点造船力量没有用尽才对吧?

    我们今年只开工了5艘主力舰,还有1艘的冗余;而明后两年为奥匈帝国建造的8艘主力舰的单舰吨位并不大,也能省下不少的技术工人和工程量。

    用这些挤出来的份额,在3年之内建造3艘大型装甲巡洋舰没有任何的问题。

    至于船台,那些用于建造大型邮轮的船台就完全可以直接拿来用。”

    威廉二世微微一笑,道:“的确是这样,不过这一部分产能也已经有主了。

    就在你启程回国的这一个月间,我起身访问了伊斯坦布尔,并直抵那些中东异教徒的伪圣地耶路撒冷,还给那群家伙们捐了一座瑰丽恢宏的异教徒伪教堂。

    尽管我对此次进入异端邪教圣地的这一行为深以为虑,回国之后就对着主忏悔了一上午,不过我的牺牲所换来的收获却是极丰。

    那帮塞尔柱人不仅和我德意志签署了有关于加深双边关系和贸易往来的一大堆条约。

    为了反制希腊海军在法国订购的那3艘排水5800吨的铁甲舰,他们还向我们订购了2艘排水量为10800吨的主力舰。

    加上塞尔柱人的这一部分,我们的造船产能就再没有了任何的剩余。”

    约阿希姆眼中流露出一丝惊讶的神色,他倒是真没想到威
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