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占锋

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184 机场排故(2/3)
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    在飞机上更换发动机零件,比起在试车台更加麻烦,因为飞机的外壳已经把整个发动机给包起来了,所以可供操作的空间更加有限,按照李山的意思是把发动机从飞机上给拖出来,但厂里前期派来一直负责技术服务的工程师何俊却不同意。

    如果把发动机从飞机上给取来下,尽管没有返回厂里,但对于部队来说,这却是一起事故,拆装发动机看似简单,不仅要把飞机的外壳部分拆下来,而且拆装过后的许多连接设备需要重新调试,很是耽搁时间,这样不仅会影响了部队日常的训练与军事任务,也会对厂里的声誉造成一定的负面影响,因此,只要是有可能,就一定要在飞机上把故障给排除了。

    可这就苦了李山了,发动机安装空间狭小,一些常规的工具根本无法在里面施展。就拿某个安装螺钉来说吧,如果在敞开的环境下工作,可能用不了几秒钟就可以搞定。

    可由于工具转动的行程受到了限制,一次只能转动四分之一圈,拧一个螺钉有时需要几分钟,甚至更长的时间。

    发动机舱处在一个相对封闭的空间,里面密不透风,只在里面呆了一会,李山浑身便被汗水给湿透了。好在这里并不像试车台那样到处漏油,这是他唯一感到庆幸的地方。

    费了好大的劲,李山终于将有故障的压比调节器给分下来了。

    何俊看到李山汗流浃背的样子,就让他赶快休息一会。

    这里只有飞机底下能够遮挡住火辣辣的太阳,所以大家一起都躲在飞机的下面。

    李山席地而坐,由于衣服已经湿透了,这里也没有外人,所以干脆脱去了上衣,偶尔一阵小风吹过,倒也觉得十分凉爽。

    他拧开一瓶矿泉水,一口气直灌下了大半瓶,看着何俊等人也在一旁忙活着。

    何俊他们为了防止一会儿安装时发生错误,所以对李山每分下的一个零件,按分下的先后次序进行编号,并放在旁边的一张桌子上整齐地排列着。等一会再复装回去的时候,后分下的零件先装,先分下的后装,这样就能够保持拆装工作的有序进行。

    对于航空发动机来说,其上面最多的零件是管子,这些管子有滑油管,空气管以及电缆管等等,大大小小有好上好几百根管子,每个管子连接的部分有的是用橡胶圈、空气垫等进行密封,也有的是得用零件相互之间的配合来密封,而每一次安装完成之后,一般情况下那些橡胶围,空气垫等零件,在装配时受到了挤压,二次装配时这些零件受到挤压的部位很可能不在同一个位置,因此这些零件就属于一次性的必换件,所以何俊等人在给零件排序的同时,也顺便更换了相应的必换件。

    这样也好,何俊他们在一旁忙碌的同时,也让李山能够休息调整一下,一会重新安装回去的时候,还有得忙呢。

    趁着休息的时候,李山跟旁边的一位背着枪的执勤士兵聊了起来。

    还没说两句,李山便听出此人的口音应该是家乡那一带的,一问果然如此,俗话说:老乡见老乡,两眼泪汪汪,于是两人交谈起来更加投机。

    “我看你肩膀上的这个肩章怎么跟其他人的不一样呀?”李山跟这个兵也算是混熟了,就指着他肩膀上的肩章提出了疑问。

    不管是通过影视剧,还是去过几次部队所得到的经验,对于军队里的各个军衔也基本上知道一些了,但面前这个士兵的肩章很是特别,所以李山就产生了兴趣。

    “哦,我这是士官肩章。”士兵看了看自己的肩膀说道。

    通过进一步的交谈得知,他原来是一个刚毕业的名牌大学的学生,而且还是一个研究生,刚一毕业,就直接选择了参军当兵。

    对于他选择这条路,这让李山很是惊奇。

    至于是为什么,李山也没有深问,毕竟这里面涉及到人家的隐私,他可不像那些婆婆
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