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年轻，再生一个，给孩子们添一个弟弟或妹妹。”
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数日后，徐申学再一次携带了林雅娴以及孩子们出现在了琼州岛！
这里有着他个人最有兴趣的航天事业！
而今天，南门航天将会采用六号重型火箭发射商业空间站的第三个舱室！
在这之前的八月份，实际上已经发射了第二个舱室并成功对接。
同时在这之前，南门航天已经向自己的商业空间站里送上了第一批三名宇航员，同时也向空间站送上去了多架次的货运飞船，为空间站送去了十多架各种用途的太空机器人以及各种补给还有其他科学实验设备、零配件以及耗材等。
经过之前的一系列发射实验，已经是初步证明了"半马人座空间站"的可靠性。
现在，南门航天公司则是开始第二期计划，往空间站上再送上去一个多功能实验舱，让空间站组成一个三个舱室的空间站。
并预计在下个月开始正式对外展开商业运营！
六号重型火箭的发射非常顺利，成功的把六十吨级的庞大多功能实验舱送到了预计轨道，接下来的对接也非常顺利。
由此，南门航天公司的商业空间站计划已经完成了大半……
值得注意的是，目前太空中的三个空间站里，最大的国际空间站已经出现老态，可使用寿命已经不多了。
剩下的两个空间站都是华夏的空间站！
更有意思的是，其中一座空间站竟然还是纯商业性质的空间站。
这简直就是航空历史上的奇葩……没人会这么搞的，除了徐申学。
但是徐申学从来都不退缩，更不会放弃自己的计划。
半马人座空间站计划即将展开商业运营之前，徐申学也再一次召见了南门航天的高级管理层，主要是一起探讨接下来的诸多计划。
包括白龙航天飞机计划，进一步降低节省发射成本。
此外还有展开一系列的太空实验，然后展望月球基地计划乃至火星计划。
对此，南门航天的火箭研发部门则是提出来了全新的"太空港计划"。
“太空港口计划，我们是准备以目前的商业空间站技术为依托，后续建立一个可以为月球基地计划提供人员以及货物中转，后勤支持的太空港口，通过低成本的五号火箭以及白龙飞船，提前向太空港口运输人员以及补给物资还有燃料。”
“等到未来执行登月或登陆火星计划的时候，飞船可以直接从太空港获得这些物资补给，如此能够大幅度节省飞船从地球起飞阶段里的重量，能够把飞船做的更大，更安全！”
“同时飞船进入太空后，也能够在地球和月球航线上往返重复使用，这将会大幅度降低飞船的成本！”
“目前我们已经开始设计研究这种在太空中重复使用的飞船！”
“考虑到安全以及续航能力，这种太空重复使用飞船的起飞质量会比较大，同时太空港计划的重质量以及会超过五千吨，其中的很多舱室或零部件的重量都会非常大！”
“所以我们还需要一款发射成本低廉，同时有效载荷达到一百五十吨以上的超重型重复火箭！”
“我们把该计划初步确定为"七号超重型火箭计划"，初步设计方案这将会是一款最大起飞推理达到一万吨，分三级火箭，其中一级火箭采用两枚助推火箭捆绑，如果有必要的话，还可以捆绑四个助推火箭；二级火箭采用一次性使用模式，三级则是搭载重复使用的航天飞船的思路进行研发！”
“这既是为了继续沿用我们在五号火箭以及六号火箭上的大量成熟经验，尤其是火箭回收技术。”
“同样也是为了继续沿用我们在白龙航天飞机上的技术积累！”
“按照研发计划，其一级火箭
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