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最大升限达到一万二千八百米，这已经大大超过了二战期间的很多著名战斗机的升限。
比如说零式战斗机，升限米而已。
野马战斗机，通常情况下装备四到六挺12.7毫米机枪，备弹1880发。这个火力呢，其实还不是很强大，所以李福平决定给我军第一种战斗机，装上一门火神炮，两挺机枪。
除了野马战斗机，零式战斗机，二战时期著名的战斗机还有英国的喷火和德国的BF109战斗机，都是很出色的设计。
比如说喷火战斗机，在一九三六年就进行了首飞，它的机动性能很好，特别是在水平方向上的机动性，最大飞行速度达到六百公里每小时，爬升率七百六十米每分种。
而德国的BF109战斗机，速度更快，在试飞中飞出过七公里的速度，这个纪录一直保持到六十年代，都没有人打破，它是二战中飞得最快的航空活塞螺旋桨飞机。
李福平很快就在系统的辅助下，把战斗机的设计方案做出来了。
可以说这款战斗机，结合了野马，喷火和BF109的优点，整体性能要比零式战斗机强得多，至于现在鬼子的九六式舰载战斗机，根本就不算什么。
这款战斗机采用一台一千千瓦航空活塞发发动机，最大起飞重量三点八吨，介于喷火战斗机和野马战斗机之间，最大飞行速度达到七百公里每小时，机动性能自然是没得说，只要动力够强，那板砖都能飞起来。
而它的升限也同样达到惊人的一万二千米，占据了高度优势，那对付小鬼子的作战飞机，简直就是小菜一碟了。
比起现在***装备的那些霍克三啊什么的战斗机，这款战斗机可以说领先一代都不止。
做完设计方案，李福平也觉得很满意，不过设计虽然好做，但是要制造出来却不是那么容易的，因为我军要搞到足够多的制造飞机的材料和加工设备，那真的太难了，李福平也琢磨着，还得靠系统空间里面的一些材料和设备啊，不然这飞机肯定是造不出来的。