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，从而减轻了水动载荷，改善了水动力性能。同时，通过水动力的研究，在增大水上飞机船身（浮筒）的长宽比和断阶整流以及抑波技术等方面作的努力，水上飞机的水动特性，包括水静力特性和水动力特性研究，也已经取得了显著的成效。
梦弟看见自己与海洋爷爷驾驶的水上飞机始终飞不起来，像汽艇一样在海面上行驶。梦弟有点慌张，担心水上飞机沉没。
刘傻子教授说：水上飞机具有在水面停泊、拖曳、漂浮和航行等特性，主要包括浮性、静稳定性、抗沉性和回转性。水上飞机在水面停泊和航行时，表面所承受的水静压力的合力又称浮力。按照阿基米得原理，浮力大小等于水上飞机船身（浮筒）所排开的水的重量，浮力的作用点（浮心）为排开水的体积重心。水上飞机因受外力作用而失去平衡产生倾斜，外力消除后，水上飞机恢复初始状态的能力。船身式水上飞机翼下的支撑浮筒，就是为了增加横向稳定性而设置的。