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里海方向移动，由东向西横穿哈萨克斯坦，最终在里海东岸停了下来，那里正是卡沙甘油田。
随即，他在这条线路的南侧又画了一条线，在喀什地区，经过除了哈萨克斯坦之外的四个斯坦国家，然后抵达伊朗的德黑兰，在这里，线路一分为二，一条继续朝西走进入土耳其，经博斯普鲁斯海峡进入欧洲，另一条则转而南下朝波斯湾去。
林加德放下铅笔，道，“这就是中亚大铁路计划的全部规划，包含了从德黑兰往南去往波斯湾的中东铁路大动脉。”
凯雷震惊了，傻子都看得出来，这些铁路线一旦建成，将会把中东地区、中亚地区和华夏紧密地联系在一起，同时，华夏和欧洲之间的铁路运输可以摆脱西伯利亚大陆桥（远东地区至莫斯科的铁路线）的依赖和限制。
同样，傻子都能看得出来，这个庞大的铁路计划会对所经国家和地区的经济产生多么巨大的影响。
林加德说，“这些铁路线全部采用国际标准轨距，你知道，中亚地区的轨道标准是宽轨。你知道这个庞大的铁路计划是谁一力促成的吗？知道是谁说服中亚各国放弃宽轨选择标轨的吗？”
凯雷望着林加德。
林加德说，“是东方石油和南方实业，也就是春风集团。春风集团把这个庞大的铁路计划挨个国家谈下来之后，华夏官方才出面签署协议的，目前这个计划很少人知道，因为这些国家不会从官方层面承认这些计划，但是我可以明确告诉你，这个庞大的铁路计划已经在三年前就开始实施全线勘测了，两年前已经开始动工建设了。”
站在一边的秘书身子软了软差点没摔倒，这个金发碧眼的美妞有撑不住了，连忙走到那边去坐下来。
凯雷已经有些傻眼了。
林加德说，“春风集团是总部集团，如果他们的高层出面，凯雷，你觉得华夏铁道部会不会给面子？甚至春风集团高层可以直接和国家***对话，铁道部再牛气，也只是国家政府组成部门。”
凯雷艰难地咽了一口口水，他忽然意识到自己忽略了一个非常关键的背景调查。
好一阵子，凯雷冷静下来，道，“林加德，你为什么不早些说，这些情况如此重要，你应该早告诉我的。”
林加德很不满，道，“我交给你的背景调查里，这些情况都有，而且非常详细，我费了很大力气才调查清楚的。”
凯雷想起来了，林加德给他的背景调查材料，他只是走马观花地看了一遍，并不是很在意这些材料。
二人的利益一致，但也是竞争对手。
总部事业部总裁和大区总裁是同一个级别的，而重要地区的大区总裁实权更大一些，华夏大区就是西门子里很重要的一块。
凯雷负责主导谈判，当然想要尽可能地表现出自己的能力，能压过华夏大区总裁，在总部公司眼里，他就是具备了担任总部公司领导的能力的。
没想到因为自己的一己之利，忽略掉了如此重要的背景信息。
春风集团一力促成了那么庞大的一项铁路计划，别说华夏铁道部了，就算是华夏政府，都会把春风集团捧在手心里。
这是绝对的！
但是凯雷不是泛泛之辈，事已至此，懊悔是没有意义了，他迅速想到了一个关键问题——南车公司到底选择了哪一家合作？
凯雷猛地想到一种可能性，道，“这会不会是南车公司玩的一个把戏？”
“欲擒故纵？”林加德研究华夏文化多年，马上明白过来。
“有没有这种可能？华夏人喜欢玩谋略，他们的计策能力比日本人都要厉害。”凯雷在过去的六次谈判中已经充分领教了，以至于他不得不以强硬的态度来应对。
林加德沉思着说，“存在这种可能性。南车公司的选择无非就是阿尔斯通或者庞巴迪
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