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在香港，也不在新加坡，更不会在荷兰，而是在华夏大陆！
重组整合之后，远海集团成立，当年，远海集团在宁波舟山投资10亿华夏币建设新港，此后保持了每年投资增加30%的幅度，即第二年投资13亿华夏币，第三年投资17亿华夏币，第四年投资22亿华夏币……
截止今年，远海远洋已经对舟山港完成了60亿华夏币的投资，舟山港的货物吞吐量也在去年底悄然攀升到了华夏大陆的第四位，仅次于上海港、天津港、广州港。
把香港业务剥离出来，姚远一点都不心疼，况且控制权依然掌握在自己手里，借助许家在东南亚海运市场里的人脉，实际上是可以大大促进远海远洋扩展东南亚的业务，有利无弊！