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“万亿不难。”肖想再次点头，“难得是，十万亿，百万亿！先不说这么远，拿万亿来说，电商市场的规模真到了这个层级，物流这块，上千亿规模是没问题的。
过几年就能达到千亿规模的市场，我当然会选择自己建体系，未来能分杯羹的打法。而且，明天科技现在也有这个底气和实力。
从业务方面来讲，自己建设物流体系，对于品质的把控，更有掌控力，我想打造的是一支标准化，有质量保障的物流队伍。”
“如何才能构建这样一支队伍？”王蔚问。
“直营模式！”肖想说，“我们研究过，现在不管三通一达，还是顺风，基本都是以加盟模式为主，这在初期，的确能做到以比较小的资金量来进行全国扩张的布局。
不过，随着规模的不断增加，加盟商的数量越来越多，作为总部的管理难度会变得越来越大。
因为，初期为了开拓市场，你们给予了加盟商很大的权限，比如，最核心的自主定价权！
大家各立山头，占山为王。
携手上的资源和流量，肆无忌惮！如果总部收回权利，难免会有不少的加盟商会选择自立门户！作为总部机构，的确两难，管也不是，不管，也不是。
我不想以后麻烦，也不想以后不确定性因素太多，所以，我选择从一开始就只采用直营模式！
虽然投入会更多，扩张不会太快，但一切，我都能把控。”
王蔚微微蹙眉，肖想说的，他不能说百分之百赞同，可百分之八十的说法，他是认可的。顺风现在也正在面临这样一种选择。
总部对于下面加盟商的管理已经有很明显的失控迹象，尽管王蔚亲自巡察过一番，可效果不佳，就如肖想说的，前面两年的大规模扩张，各地的加盟商已经形成了自己在当地的一套运行机制，现在，总部想给他们上紧箍咒，想收回权利，想标准化运营，哪有那么简单？里面涉及的利益链条很多。
是壮士断腕还是折中求同，这是王蔚最近的难题。
“小肖总对现在的物流行业怎么看？”王蔚神情变得比之前认真不少，他给自己的秘书发了条短信，取消了之后安排的两个会议。
“三通一达，系出同源，我们称之为”通达系“。通达系目前占据了民营物流的主要市场份额，顺风这几年的发展也算不错，可要想真正从通达系中突围，就必须走出自己的差异化。”肖想说，“这一点，王总肯定比我想得更全面，更深入。”
“你觉得，顺风更适合哪种运营模式？加盟还是直营？”王蔚问道。
“这就要看王总未来对顺风是如何定位的。”肖想说，“不过，从我的角度来看，顺风更适合直营模式，通达系之所以采用加盟模式，跟他们的人来自于同一个地方有关，在理念上，他们比较趋同，容易达成共同的意见。”
……
两人不知不觉聊了一个下午。
若干年后，当顺风已经成为千亿市值的物流龙头企业的时候，他不止一次的在公开场合把2001年9月18日这天，作为了顺风发展史上的一个重点转折点。
这一天，天降神兵！
“小肖总，你就不担心顺风未来和明天物流抢市场？”王蔚记得，自己最后问了肖想这样一个问题。
“我追求的是和志同道合者共享市场！”肖想留下了最后一句话，潇洒离开。
整个下午，除了刚开始的那一两句浅浅的试探，他再也没问过王蔚关于股权融资的考虑。因为，王蔚对于股权的执着，不是他一个下午就能扭转过来的。所以，他的策略是，推王蔚一把，让他尽快做出决策，埋下一颗善意的种子，以后有一天，肯定能生根发芽。
“老板，我们今天，好像谈了个寂寞。”回去的路上，谭宝栋有些不解地问。
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