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重生香港大时代

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第233章 购置万吨新货轮(1/2)
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    “投资环球航运”包玉冈倒是有些惊讶问道:“为何杨生有这个资金投资自己的航运公司多买一艘船不更好吗”

    杨文东回道:“我做航运是因为我看好航运市场不过想投资包生则是看好包生你了我...

    第233章购置万吨新货轮

    “投资环球航运“包玉冈倒是有些惊讶问道:“为何杨生有这个资金投资自己的航运公司多买一艘船不更好吗“

    杨文东回道:“我做航运是因为我看好航运市场,,不过想投资包生则是看好包生你了我觉得你的管理能力和眼光都很出色。我们可以合作共同发展环球航运。“

    包玉冈沉吟片刻说道:“杨生的提议很有诚意我也很感兴趣。不过在正式合作之前我想先了解一下环球航运的具体情况。“

    杨文东点点头“没问题我来给你介绍一下。“

    环球航运成立于10年前是一家专注于远洋货运的航运公司。公司目前拥有20余艘吨位在3万到8万吨之间的货轮,,主要从事散装货物如矿石、谷物等的运输。近年来随着全球贸易的不断增长公司的业务也稳步扩张营收和利润都保持了良好的增长态势。

    “公司的财务状况如何“包玉冈问道。

    “财务状况非常稳健。“杨文东说“公司近三年的营收分别为12亿、15亿和18亿元净利润也从2.5亿增长到了3.8亿元。资产负债率控制在60%左右现金流充沛为未来的扩张提供了有力支撑。“

    “看起来确实不错。“包玉冈点点头“那你具体想怎么合作呢??“

    “我的想法是我们可以成立一家合资公司由我出资51%你出资49%。合资公司将负责环球航运的运营管理我们共同决策公司的发展战略。同时我打算再购置10艘3万吨级的新货轮以扩大公司的运力。“杨文东说。

    “10艘3万吨级的新货轮啊这需要多少资金“包玉冈问道。

    “按照目前的船价每艘大约需要1.5亿元加上其他建造费用总共需要20亿元左右。“杨文东回答。

    “20亿元啊这确实是一笔不小的投资。“包玉冈沉思片刻“不过考虑到航运市场的前景我觉得这个投资是值得的。我同意你的合作方案我们就正式成立合资公司吧。“

    “太好了!!“杨文东高兴地说“我们一起把环球航运做大做强。“

    双方随即就合资公司的具体事宜进行了进一步商议和确定。在杨文东的带领下环球航运迅速展开了新船舶的采购计划。

    几个月后10艘全新的3万吨级货轮相继交付加入了环球航运的船队。公司的运力大幅提升为未来的业务拓展奠定了坚实基础。

    与此同时合资公司的管理团队也逐步完善。包玉冈亲自出任董事长发挥自己多年的管理经验为公司的战略决策提供了重要支撑。

    随着新船队的投入运营环球航运的业务也快速扩张。公司不仅在传统的散装货物运输领域保持了领先地位还积极拓展集装箱运输等新的业务方向。

    为了进一步提升公司的竞争力包玉冈和杨文东决定继续扩大船队规模。他们投资建造了另外15艘5万吨级的新型货轮进一步增强了公司的运力和服务能力。

    与此同时环球航运也加大了对航运科技的投入。公司引进了先进的船舶管理系统实现了船舶动态监控、航线优化等功能大幅提升了运营效率。同时公司还开发了自有的货运信息平台为客户提供更加智能化的物流解决方案。

    在杨文东和包玉冈的共同领导下环球航运的业务版图不断扩大。公司先后在东南亚、非洲和南美等新兴市场设立了分支机构为当地客户提供更便捷的运输服务。

    随着公司规模的不断壮大环球航运的盈利能力也持续增强。2年内公司的营收突破30亿元净利润达到6亿元。良好的经
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