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早在“三”淞沪会战之前，陈纳德就在***航空军周司令官，还有常会长的支持下，
精挑细选了一批最优秀的战斗机飞行员，使用最好的飞机机型，进行飞行战斗突击训练，
而训练的内容差不多全部，就是对付日军轰炸机来袭的飞行作战训练。
而精挑细选出来的***空军一共有三个战斗机大队，
而表现最出色，最优秀的战斗机飞行员，几乎都集中于高大队长带领下的***第四飞行大队。
四大队从中队长、分队长到普通飞行员，都毕业于中央揽桥航校。
这个航空学校是米国顾问的大本营，接受的是鹰酱那一边的飞行教育，而且训练和考核都非常严格，
比起捞钱的意大利教官，要困难训练飞行作战之后，才能够拿到飞行员毕业文凭的，
至于最好的飞机机型，当属鹰酱式飞机（霍克式3飞机）。它们属于那90多架可用飞机中的王牌，绝非意大利那些骗钱坑爹的淘汰下来的，意外多多的机型，可以媲美。
“四”空战大获全胜。
“四”空战的胜利，除了陈纳德战术运用得当外，还与高大队长，和他麾下的精锐飞行大队——第四飞行大队有关系。
在飞行员中，最优秀的高大队长，传闻曾经被墨索某尼称赞过：“像高大队长这样的飞行王牌，在意大利乃至整个欧洲也不会比我的手指头多”。
而载入史册的“四”空战
日军海军舰队司令官长谷川清，为了摧毁***空军的骨干精锐力量，
于是在1937年8月14日，派出木更津，和鹿屋两个精锐航空队共计18架“三菱”轰战机，分两批扑向杭州，意在摧毁笕桥机场及在此地的中央航校。
就是想要炸毁揽桥机场，和和广德机场。
面对来势汹汹的日军飞行部队，高大队也是驾驶着改良后，身轻如燕的霍克战斗机，敏捷的，身先士卒，与日机在空中进行生死较量。
这一天还是雨天，空中能见度极低，根本不适宜飞行。
按照陈纳德熬夜加班加点工作出来的作战计划，
高大队长的第四飞行大队，原本是要被派遣飞往淞沪轰炸日军第三舰队的旗舰出云号巡洋舰的。
可高大队长所部，刚起飞就遇上了日军轰炸机群突然冒雨来偷袭，
于是高大队长，只能够放弃空袭轰炸作战日军第三舰队，和日军旗舰出云号的作战计划，立刻转向迎敌，保卫揽桥机场。
日机群试图借着浓云，和雨天来掩护它们的行踪。
但是高大队长依然还是能够在恶劣天气之中，迅速按下了开火按钮，准确击中了来袭的其中一架日机右翼，击爆日机，变成一个熊熊燃烧的火球，一头从高空之中，栽了下去地面，爆炸成为粉身碎骨。
高志航首开纪录，这也是中国飞行员在空战中首次击落日机。
不久，战友梁添成也成功击落了第二架敌机，
然后，另一位飞行员郑少愚在钱塘江上空也击落一架。
日机群也是首次，见识过了***空军高超的战斗技术，
尤其是被常会长奖励座机的高大队长，
更加是可以把霍克式3飞机顺过来飞，倒过来飞，直线飞，弧形飞，，忽上忽下，忽高忽低，花蝴蝶一样般地玩动作，
把一架霍克式3战斗飞机，摆弄得跟我们上下班骑的电动车，还要灵活运用。
甚至还能够在晚上开飞机，不用打灯，摸着黑就能把飞机给拉飞上夜空之中进行飞行训练。
四空战”又称“笕桥空战”。***空军与日军飞行部队空战之后的战果
一说击落敌机四架，另一说法是六架，己方则是无一伤亡的战绩胜利凯旋。
自此，这一天，就
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