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龙龟】去清理相应的痕迹。
没想到【龙龟】在那附近的海底平原上，发现了一个大型锂矿。
为了开采这个大锂矿，李唐生产了大批【龙龟】，以及相应能在海底进行运作的智能机械。
不过最开始开采工作并不顺利，主要还是3000多米深的海底，压力太大导致的问题。
直到后来【雪泥】诞生，在建设总部基地过程中，让李唐想出了办法。
首先，制造一种倒扣过来的凵字型【雪泥】预制件，再制造巨型货运潜艇，将这种预制件运输到待建设的海底位置。
接着，把一批智能建筑机械，以及【云鼎】、【百工】等智能机器人投放在需要建设的地段。
随后将这种【雪泥】预制件投置在相应的海底位置，由于【雪泥】的特性，加上预制件的厚度超过半米，连核弹都能抗住的家伙，轻松抗住三、四千米深的海水压力。
后来经过实际和虚拟双重极限测试，确定这种预制件哪怕在海底六千多米深的地方，也完全固若磐石。
接下来的工作就比较容易了，和总部的填海方式类似。
用【雪泥】预制件在海底罩住一片区域，提前放在里面的智能机器人和智能机械就会立即开始工作，从海底挖出管道，将里面的海水抽排出去。
没了海水之后，建设速度就更加惊人得快。
以【雪泥】打下比花岗岩还坚硬的地基，再与预制件完全连接起来，形成第一层建筑。
之后不断地像垒房子一样，一层层地用预制件加上去，犹如在海底盖楼一般。
虽然这样的海底建筑，造型会取决于预制件形状，显得单调一些。
但是能够在三、四千米深的海底建起巨大的建筑，已经是人类了不起的成就。
当然在开始建设之前，李唐还得先解决建造能够在深达数千米的深海中潜航的巨型运输潜艇。
那个时候，柳明予还没有完全消化完李唐教授的新一代核反应堆技术，核动力是没有可能。
李唐只能在全电推进动力方向下功夫，用大量的锂晶电池构建储能装置，为潜艇用的电动机提供电能。
由于要运输巨型预制件，以及未来开矿后获得的海量矿石。
潜艇必须造得很大，才能满足需要。
然而无论造大的还是造小的潜艇，如果想抗住数千米深的海水压力，其外壳材料都必须使用昂贵的合金材料。
这一点又不符合李唐的要求，毕竟这是运货用的潜艇，必须廉价。
后来看到【雪泥】预制件在海底测试的视频，给了李唐启发。
既然【雪泥】具备抗住海水压力的特性，那潜艇外壳之外，能否敷上一层【雪泥】层外壳呢？
经过李唐和零号反复计算和测试，最终发现采用消声瓦铺设的方式，可以很好地在潜艇外壳之外铺设【雪泥】层。
只不过厚达半米的【雪泥】外壳，让锂晶电池供电的电动机仅能使潜艇在深海中以12节的最大速度航行。
虽然李唐对这种巨型运输潜艇的航速不满意，但是在没有核动力之前，也只能暂时凑合着用。
不是李唐不能将潜艇的电动机输出功率做得更大，而是如果这样就需要太多锂晶电池。
那这潜艇造出来到底是运货，还是运电池？
经过李唐和零号的测试，最终拿出最佳比例的设计，将这种巨型运输潜艇设计到满载排水量六万吨，实际运输载荷达到两万吨。
算是在海底拥有了一支类似S2赛季时期帝国的万吨轮运输队。
这种全电驱动的巨型深海运输潜艇，被李唐命名为【龙鲸】一代。
二代肯定是核动力，换用核动力之后，整个潜艇能够造得更大，最佳比例的设计是，满载排水量12万吨，
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