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杨辰来到林孟德办公室，此时林孟德正在跟几个客人聊着。
杨辰想转身出去，林孟德赶紧喊道：“杨总，别走，别走，都是来找你的，你可不能走。”
那几个客人赶紧起身跟杨辰问好，杨辰这才知道他们的身份。
这几个是海城路桥公司的人，领头的是公司董事长江海峰，陪他一起的是工程部经理王川，以及负责秦山隧道的总工程师黄海明。
林孟德说道：“海城路桥公司是秦山隧道的施工方之一，他们负责的工程段出了问题。具体让黄工跟你说吧，他是现场总工程师，他最清楚现场的情况。”
杨辰点点头，看向了黄海明。
黄海明立刻详细地跟杨辰说了他们遭遇的情况。
海城路桥公司负责的是中段工程，全程大约25公里。
一开始工程很顺利，没有任何问题。
但是他们做了10公里左右之后，工程队就接连遇到了问题。
首先就是盾构机怎么都打不动山石了，换新的也不行，后来干脆一开机就坏，非常的奇怪。
其次就是有三个看守盾构机的员工毫无征兆地就不见了。
最后就是一天早上隧道里突然爬出来很多蛇。
现在可是三月天，蛇类都应该在冬眠才对，密密麻麻数不清的蛇爬出来显然很反常。
做大型工程的人都有经验，尤其是修路建桥经常会遇到一些奇奇怪怪的事情，比如钻头打不下去啦，无缘无故出事故啦，遇到这种情况他们都会采用生祭的方式解决，通常情况下都能解决问题。
所以秦山施工队以为这跟以前遇到的问题一样，赶紧就采用了生祭的方式试图解决问题。
可是事实证明他们想简单了，生祭只解决了密密麻麻蛇的问题，却没有解决盾构机无法使用的问题，他们几乎把能借的盾构机都接过来试了一遍，要么打不动山石，要么就不能用。
显然这次遇到了***烦，施工队人心惶惶，很多人就传这里一定住着蛟龙或者巨蟒之类的妖兽，这是它们给的警告。
为了安抚工人的情绪，公司就给大家放了假，但是不允许他们离开宿舍，也不允许他们使用手机等，以免他们传播出去引发不必要的舆论风波。
公司也没闲着，他们请到了传说中的749局出手相助。
749局派来了10人小组前去相助，当天现场封禁不允许这10人小组之外的任何人靠近隧道入口，更不允许任何人进入。
这10人小组在隧道里待了3个小时之后，里面发生了阵阵轰鸣声，大家明显能感受到脚下的土地好像都在颤抖。
待一切安静下来之后，约莫着过了一个小时的样子，10人小组互相搀扶着走出了隧道，每个人都受了不同程度的伤，带队的那个老头甚至失去了意识，浑身都是血。
里面发生了什么事，他们也不说，只说他们回去跟领导汇报，并且建议施工队修改路线图，从20公里处往右改道5公里左右，这样就能修过去了。
这肯定不行，路线图一旦修改就得重新测绘评估，而且已经多修的这10多公里可就白费了，耽误工期，浪费钱财，还影响军心。
路桥公司董事长想到杨辰帮海城度过几次危机，所以今天就带队来市政府请求林孟德帮忙引荐一下，他们愿意出价1亿请杨辰出手解决这个难题。
这多修的十多公里隧道成本好几个亿呢，改到之后又会平白增加几公里的路程，这又得几个亿，算上重新勘测评估等一系列成本，至少得浪费10个亿，所以他们宁可花1个亿请杨辰解决问题。
749局的人已经出手了，但是问题没能解决，可见里面的东西非常难搞。
不过，难搞归难搞，对杨辰来说可能是一件好事。
为啥？
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