阅读提示：为防止内容获取不全，请勿使用浏览器阅读模式。
，如果你们不同意，没关系，通用汽车的EV-1才是电动汽车的鼻祖，
我不介意用这三千万美金去收购EV-1业务，重组一家全新的新能源汽车公司，
用一套已经被丢进仓库的技术，换回一大笔现金，通用不会不同意，相反应该会很乐意，但那个时候，……
好吧，我们不做这种没有根据的假设，那么，马斯克先生，您有三分钟的时间考虑，是否接受我们的好意！”
说完之后，黄珊便翘着腿，默默地喝咖啡了。
于是，在黄珊进入会议钟后，虹谷资本正式与特斯拉签订投资协议，以位于加利福利亚费利蒙市的原新联合汽车制造公司所有资产，以及三千万美金的现金为筹码，注入特斯拉，获取特斯拉百分之三十的股份。
当然投资没这么简单，意向协议签订之后，特斯拉还需要对新联合汽车公司的资产清单进行验收，并在验收文件上签字之后，这份投资协议才会正式生效。
但从某种意义上来说，这次投资已经成功了，因为虹谷资本再蠢也不会在资产清单上玩手段。
没有庆功宴，也没有很隆重的仪式，就是一张长条桌，双方代表签字，拍照，然后送客人们离开。
马斯克站在公司门口，心里很不是滋味，
刚上任没几个月的CEO德罗里在一旁安慰他，“这个结果已经很不错了，如果再没有新的资金注入，可能年底我们就会面临破产倒闭，
但目前整个美国，不，全世界的所有公司都捂紧了钱袋子，没有任何一家公司会给我们投资，
现在至少能得到一家完整的汽车制造厂，还有三千万美元的现金，
说实话，我喜欢这家从来没有听过的虹谷资本，他们并没有趁机压价，给出的估值甚至要超过金融危机来临之前，这很不资本！
但代表了他们非常有诚意，虽然说话难听了一点，但这就是事实，
而且他们说得对，如果他们真用EV-1的技术另起一家公司，并用新联合汽车制造工厂作为生产基地，特斯拉就真的没活路了！”
虽然EV-1的续航里程只有一百四十公里，而且用的还是铅酸电池，
但是，二零零三年，在刚刚滚蛋的特斯拉创始人马丁·爱哈伯德的要求下，一名曾经在EV-1项目呆过的工程师，在他自己基于EV-1技术而打造的T-Zero单人汽车上，将铅酸电池替换为电脑用的锂电池，制造出一辆续航里程高达四百八十公里的电动汽车，
如果不是这位名叫艾尔·科科尼的工程师，不愿意为此成立一家新的汽车公司，使得汽车爱好者马丁·爱哈伯德只能自己玩，也许根本就不会有特斯拉的出现！
所以，黄珊这个看似不着调的威胁，恰恰戳中了特斯拉的软肋，
而且对方如果真的收购EV-1，绝对不会只要求这一套电动车技术，正为钱发愁的通用汽车，想必很乐意搭上一大堆与之相关的技术，只为多换几个钱，
还有那个该死的丰田，有了这两家大型汽车公司的协助，……
好吧，正如那个女人所说，不要去做这种没有根据的假设，我们应该多想想美好的未来！
马斯克扯动嘴角，露出一个比哭还难看的笑容，“不，德罗里，我不是在伤心，只是有点小小的难过，我精心准备的PPT竟然没有用上！”
德罗里哈哈一笑，拍拍他的肩膀，拉着他往回走，“等着吧，马斯克，等我们把制造环节收回来，正式启用新联合汽车制造厂，并开始大规模交付之后，你再稍微修改一下，这个PPT很快就能用得上！”
马斯克耸耸肩，“当然，我有这个信心！”
从四年前他以六百三十万美元入主这家公司，一直以来都是这么做的，这是他的强项！
……
本章未完，请点击下一页继续阅读》》