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所有庄小山还是决定先把铁路修起来，
起码要能够利用铁路把来自海域的海量资源运输到大陆内部，
以便进行大规模的资源开发。
工程车辆的建设速度相当快，
只要铁轨跟得上，
一个铺设点单向铺设的速度能够保持每小时两公里的超快速度，
也就是说，
以一座城市或军事区为铺设点进行双向铺设的话，
一个铺设点的铺设速度是每小时四公里，
每天开工24小时，
理论极限速度近百公里，
实际速度也能超过60公里。
只要铺设点够多，
三四千公里的铁路，
几十个铺设点同时开工，一天也就能够完成了。
不过这样的超级工程，
想要完成可不是简单的加减乘除就能算得出来，
每个铺设点，
至少需要一个旅的部队执行保卫任务，
四十个铺设点就需要四十个旅，
这十多万荷枪实弹的重装步兵武装起来需要花费多少？
同时，三千多公里的铁路线，
需要的装甲列车近百列，
这些装甲列车需要的必要车组人员、武装人员又要三四万人，
这得花费多少？
也就是马总有专门加成资源产量的技能，
缺了马总，
这种疯狂的计划庄小山想都不会想，
占用的资源实在太拖沓发育节奏了！
这样做的另一个好处是，
铁路所到之处，
就会被庄小山彻底掌握，
搭载重型装备的列车每小时75公里甚至更快的速度，
使得装甲部队的调动更加快捷，
只要铁路干线建成，
帝国势力想要利用广袤的交界线搞事情就得细细掂量掂量了。
马总为庄小山算了一笔账，
铁路建成之后，
领地对陆军的数量需求会急速下降，
尤其是无法规模化空运的重坦和中坦，
在铁路支持下几乎不再需要为地方卫戍军进行配备，
可以全部划转为野战部队，
也就是说，
拿下中央鹰城之后的庄小山几乎就不需要再补充重装甲了，
随着地盘的扩大，
这种节约优势会越来越大，
可以说想要独自征服战场，
修建铁路就是必不可少的一个环节。
想通了之后，
庄小山继续专注于空战，
继承中央鹰城的财富之后，
他的空中猎杀团拥有的战斗机已经超过了五百架，
借助超远的航程，
战斗范围囊括了整个大陆，
此时俨然已是妥妥的空中恶棍，
不仅逮谁打谁，
还时常护卫着越来越多的轰炸机破坏其它鹰城势力的野战机场，
一时间竟像是掌握了整个大陆的制空权一般。
庄小山并不傻，
这样的制空权只是假象，
到这个阶段，
各个势力的防空炮数量和战斗机数量都会大幅度增长，
自己的真正优势还是在铁路大动脉和越来越多的野外高级资源点。
有铁路在，
他就能利用强大的运输能力，
把中央鹰城的高端装备制造能力发挥出来，
陆军的精锐部队能在第一时间赶到战事爆发的地点，
各类资源的调动更加快捷，
马总的后勤建设也会更加快速，
胜利似乎就在眼前了。