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下滑。
但是具体的净利润率并没有公布。
按照竞争对等的惯例，通达方面发布了业绩表现，小鸟方面应该也相应的发布自己一方的业绩表现才是，但是吃瓜群众们蹲了两天都没能蹲到小鸟方面的回应。
懂了，看来成绩单不是很好，或者说，是很差。
其实，具体的业绩也不难查到，小鸟方面都是上市公司，再过俩月，年度的业绩预告也就该先发出来了，不管成绩难看不难看，难看到什么程度，都得亮个相。
11月，小鸟包裹方面向通达物流提出新的合作方案，说是新的，其实就是跟以前的合作模式一样，但是通达物流方面拒绝了小鸟方面的提案。
通达物流方面认为，当前小鸟方面无法保证数据的安全性，同时其正在建设的小鸟驿站覆盖面尚不及通达物流站点，无法保证通达邮件的安全性，所以暂时无法恢复合作。
在通达方面明确拒绝双方重新合作之后，小鸟包裹向华夏邮政局正式提出举报和抗议，认为通达物流方面利用自身的市场支配地位，拒绝正常的数据合作，造成市场信息传递不通畅，严重阻碍了行业的正常运行。
其单方面拒绝和终止合作的行为，涉嫌逼迫商家“二选一”，涉嫌进行不正当竞争。
小鸟包裹的举报和抗议，在网上引起一片嘲讽。
几乎所有媒体和网民都在嘲讽小鸟方面挑起争端，又无力解决，玩一手“恶人先告状”倒是把自己还摆在了正义和被欺负的一方。
各种段子层出不穷。
也许是邮政局自己的亲儿子最近也被新增加的业务搞的不堪重负，这次，华夏邮政局的反应倒是很快。
11月15日，华夏邮政局约谈通达物流和小鸟集团的相关负责人，要求双方重新回到正常的业务发展轨道上来。
老大哥发话了，小弟自当借坡下驴。
11月16日，通达物流和小鸟集团方面宣布双方达成和解，小鸟包裹不再要求通达物流方面提供任何涉及隐私机密的信息，通达物流而后小鸟包裹方面重新恢复了业务合作和数据传输沟通。
站队双方的各公司也都松了一口气，纷纷解除之前的所有措施。
快递物流市场，重新恢复平静。