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的士的出现是在美国。
1907年，纽约富二代亚伦带着女友去百老汇看歌剧。
散场时，他叫了马车，结果车夫漫天要价。
亚伦和他争执起来，车夫就把他揍了一顿，亚伦对此事耿耿于怀。
事后，他就在琢磨，设计一款公平公正的出行工具，把那些马车全部挤垮，让马车夫都失业。
当时汽车刚出现不久。亚伦于是请了一个钟表修理师，设计了一个计程仪表，并将其安装在汽车上，乘客按乘坐的时间收费。
亚伦给装上这种仪表的汽车取名taxi-car，这就是现在全世界通用的taxi（的士）的来历。
1907年10月1日，世界上第一辆taxi-car出现在纽约街头。
自此以后，汽车很快取得了马车，成为新的交通工具，奔驰在大街小巷。
而那个时期，清末民初，我们是黄包车的天下……
今天天热，约翰和孟超懒得走路，每个人叫了一个人力车，往客栈而去。
老李和拔都也想叫个人力车，可是，人力车夫看见拔都高高大大，都不想拉。
可能也拉着累，拔都是蒙古草原上的搏克手，魁梧健壮，两百多斤，这个人力车夫瘦弱矮小，拉着真费劲。
几个人力车夫都不拉他，拔都气的火冒三丈，而约翰的黄包车已经走远了……
老李坐上了一个人力车后面跟着也走远了。
拔都没办法，只能后面跟着跑，可是天热，他又胖，跑了一会气喘吁吁，跟不上了……
约翰和孟超住的地方本来离衙门不远，大概二里路程，约翰靠在黄包车上闭目养神半睡着，孟超则看着四周街道。
快到客栈的时候，孟超无意回头看了一眼，发现了老李坐在黄包车上远远跟着他。
他这时候认出了老李，这个老头我好像刚从衙门后门出来时候，他从我身边路过……
我进入衙门的时候他带着草帽挡着脸半躺在衙门墙角打呼噜……
现在坐着黄包车跟着我，孟超瞬间明白自己被跟踪了，有人跟踪就不能回客栈了，回客栈就暴露住所，会有麻烦。
要把这人弄到没人的地方抓住拷问。
他喊了一声约翰，约翰睁开眼睛，孟超在用手往后面一指，歪下头，约翰回头一看，几十米远的地方老李坐在黄包车上跟着……
他瞬间明白了有人跟踪，问孟超，
“怎么办？还回客栈么？”
孟超摇摇头，说道：“往前走，去城外，干掉他！”