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我的生活能开挂

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230、做人要学伯尔尼(4/4)
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是很轻松的。

    谈一晚的心,也就几千法郎,在他们的接受范围内。

    苏黎世到伯尔尼的火车很多,陈东成他们回酒店拿完行李。

    打算体验一下瑞士的火车和国内的有什么区别。

    要说区别,主要还是价格。

    从苏黎世到伯尔尼,路程也就56分钟。

    一等座的价格竟然要1416,真是黑心的没话说。

    当然,你要是选择多坐半个小时,价格可以便宜158块。

    这么一对比,国内的高铁太良心了。

    九个人,光火车票就要一万多。

    来瑞士旅游,就别想着能便宜,省吃俭用的游客不适合来瑞士。

    从火车站出来,就能感受到伯尔尼和苏黎世的不同。

    如果说苏黎世算是有些低调,但起码还能感觉出贵气。

    那伯尔尼,真的可以说是最平民的首都。

    陈东成听魏子良介绍过瑞士的这段历史。

    最开始瑞士只有三个州,后来扩建吸纳变成26个州。

    瑞士每个州的自***很大,政客们不得不重新开会。

    决定划出六个实力较强的州,称为领导州。

    以后国家的会议,就在这六个州轮流举行。

    再之后,六个州会削减为三个州:苏黎世州、伯尔尼州、卢塞恩州。

    瑞士未来的首都,只能从这三个州选出来。

    卢塞恩曾带头反对瑞士组建新的联邦,很多投票者对卢塞恩没啥好印象。

    苏黎世的实力很强,可大多数人并不想把票投给苏黎世。

    如果定苏黎世为首都,那苏黎世将在瑞士内部拥有更多的话语权。

    挟天子以令诸侯的道理,这些老外也懂,这对其他州不公平。

    伯尔尼实力没有苏黎世那么强,又不像卢塞恩那么刺头,给投票者的印象比较好。

    最终让伯尔尼捡了这个便宜,一直作为瑞士的首都,直到今天。
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