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明显滴滴有不少人对陈东成相当信服。
这让柳清很纳闷，一般公司的董事和高管很少有瓜葛，接触也少的可怜。
比如藤讯的彭至坚，一个月都不一定出现在滴滴的董事会一次，都是靠电话会议进行联系。
陈总之前跟我提过一个想法，让我特别惊喜。
陈总打算让我们与一项多年来不曾打破的旧体制博弈‐‐即出租车垄断制度。
程伟语气有些兴奋，天知道他被出租车公司拿捏的有多惨。
你也应该知道我们的国情，根据目前现行的客运管理规定。
非出租车的揽客行为，通常被视作非法运营。
程伟提起这个规定，语气十分愤慨：我以前也抱怨过，但这里面的利益牵扯太大，我们人微言轻，根本影响不到背后的出租车公司。
这就好比，程伟他们拿着钱去帮出租车公司养司机，咽喉还得被出租车公司紧紧扼住。
一旦出租车公司有打压滴滴的意思，所有出租车司机拒绝使用滴滴的打车软件。
那个场景，程伟只要想想就不寒而栗。
柳清点头，喝了口清酒问：那陈总打算怎么做？
嘿嘿，陈总的计划是我们向汽车租赁公司购买或租赁运营车辆。
私家车主也被允许成为专车司机，借此绕过出租车传统行业的管制。
程伟有些得意，有些解气：我就不信这回他们还能继续拿捏我们。
柳清闻言惊讶的看着陈东成，陈东成笑而不语。
这个想法很厉害，能让我们拥有一批自己的司机。
柳清思维灵敏，很快就发现背后的真正意图：出租车司机，每天张开眼睛就要交份子钱，但我们扶持的专车司机不用。
不仅如此啊，陈总提出一个评价制度，这都是我之前没想到的。
这个评价制度甚至可以说是打车软件中划时代的提议。
程伟说话的时候，不无遗憾的看着陈东成：就是可惜你说什么都不肯加入滴滴，你要加入，滴滴的三号人物绝对是你。
陈东成举起酒杯：感谢程哥看好，我做个幕后军师就可以了。
程伟摇头，和陈东成轻轻碰了下：也好，反正你和我们是一条战线的，快的那帮孙子等着被老子打趴下吧。
说完，程伟得意的和陈东成碰杯，一饮而尽。
程伟觉得陈东成就是自己的卧龙，柳清则是自己的凤雏。
他这个程皇叔都有些不敢去想滴滴的未来是什么样的。
但肯定要比他一开始估计的规模，要大得多。