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全民:机械师弱?我觉醒肃正天灾

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第119章 星系巨构,恒星粒子加速器(2/3)
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送上同步轨道,都能把脸给吓白了。

    ..

    二阶段梯身修建完毕之后,太空电梯也算基本完工了,

    剩下的就是将轨道末端的出口站点,与致远星港口进行对接。

    星港,说白了就是超大型空间站。

    商住一体,造船修船,全都行。

    它与太空电梯对接之后,互相之间都能借助对方的质量来稳定自己的轨道。

    经过特殊设计的星港空间站,最大的外环区段,可以进行绕轴转动。

    从而让外环绕轴转动产生的离心力,来平衡随着行星自转、而导致太空电梯产生的牵引力。.Ь.

    这个接在太空电梯末端的空间站,就像是长剑末端的配重块。

    提供额外的稳定性。

    致远星上的两个大型基建工程都完工之后,零重力速子捕集筛网自然就能上马了。

    已经规划好的致远星港口,具备大量的可用区段,不差这一座设施。

    苏文看着终端屏幕上显示的资料,没有说话。

    心中暗自估算了一下。

    最迟不会超过这个月,就能稳定开始产出封装后的速子了。

    到时候,速子通讯相关的一系列设备,都能开始建造。

    而贝塔核心,自然也能开始量产。

    可这阿尔法核心...

    【至于阿尔法核心,它需要的材料实在太高阶,

    我们最起码需要完成一台恒星粒子加速器,才能稳定捕集它所需要的奇异物质粒子。】

    系统说着,同样面露难色。

    苏文听到之后,脸色就更加复杂了:

    ——恒星粒子加速器!

    这他娘的...可是超级大工程了。

    可不是地球上那些粒子对撞机能比的。

    cern的法-瑞强子对撞机,规模就已经很恐怖了,

    在阿尔卑斯山区附近一带,挖了跨好几十座城市地下的超长隧道。

    可以说是蓝星上规模最大的科研用途建筑之一了。

    哪怕在‘粒子对撞机"这个向来以工程量大而著称的领域,也是数一数二的。

    估计也就华国大灾变前还没建成的那一座,规模可与之相比。

    可相比上面那个...

    就是小巫见大巫了。

    环绕一整颗恒星的巨型粒子加速器!

    这已经不是寻常的太空巨构了,这是真正的星系巨构。

    要知道...

    不说巨星。

    哪怕一颗寻常的g型恒星,其赤道周长长度,都是令人难以想象的。

    动辄数百万公里。

    并且。

    恒星粒子加速器,虽然修在恒星边上,但也不能直接修到恒星表面。

    之所以要绕恒星赤道,是因为每一颗恒星基本上都是自己所属恒星系内质量最大的天体。

    将巨构修在天体附近,自然是借助其引力,稳定自身。

    并且恒星还是星空里最容易获取的能量源。

    ——对高等文明而言。

    加速器环带修筑在恒星边上,面朝恒星的一面,自然要布置恒星帆、戴森云、或是其他的热辐射转化器。

    让这颗闪耀了数十上百亿年的大灯泡,为加速器提供取之不尽用之不竭的充沛能量。

    而在这样的充沛能量支持下,被定向选取的粒子束,能够轻易在加速器轨道内实现稳定的超光速碰撞。

    这种级别的粒子对撞,足够为帝国带来海量的科研数据、捕获珍稀的奇异粒子。

    当然,这么搞,工程量得有多大也不用说了。

    要尽量避免受日珥、耀斑之类情况影响,就得保持一段距离,其环带总周长自然要多上许多。

    即使以五百万公里为
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