第三百五十八章既然我说了，就是心中已经有数(2/2)
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确各个环节的目标和任务。同时要加大投入力度，，为研发团队提供充足的资金和资源支持。“另一位专家补充道。
“只有这样我们才能确保大飞机零件国产化的进程不会停滞不前而是稳扎稳打一步一个脚印地向前推进。“
大家纷纷表示赞同并就下一步的具体行动计划展开了深入讨论。
“我们一定要保持清醒头脑既要看到成绩也要认清困难。只有这样我们才能真正实现大飞机零件的全面国产化替代。“会议最后主持人总结道。
在充分认识到困难和挑战的基础上与会专家们开始就大飞机零件国产化的具体路径展开深入探讨。
“我们首先要明确目标制定详细的路线图。“一位专家提出“比如可以先从一些相对容易实现国产化的零件入手逐步扩展到更加关键的部件。“
另一位专家补充道:“同时我们要加大基础研究的投入力度不断提升自主创新能力。只有扎实的基础我们才能在关键技术上取得突破性进展。“
大家一致认为政府在这个过程中扮演着关键角色。
“政府要出台更加有针对性的支持政策为国产零件研发提供持续稳定的资金保障。“有专家建议“同时还要加强监管确保研发资金使用的规范性和高效性。“
除此之外加强产学研用的深度融合也是关键所在。
“我们要鼓励科研院所、高校和企业之间的密切合作实现资源共享、优势互补。“一位专家说“只有产学研用紧密结合我们才能确保研发成果能够尽快转化为现实生产力。“
与此同时专家们还提出要加强国际交流与合作学习借鉴国外先进经验。
“我们不能完全封闭自己，，而是要主动融入全球创新网络。“一位专家说“通过国际合作我们可以引进先进技术同时也能提升自身的创新实力。“
经过一番深入讨论与会专家们初步形成了一个较为完整的大飞机零件国产化路线图。
“我们要坚持自主创新与开放合作并重一步一个脚印地推进这个目标的实现。“主持人总结道“只要我们上下同心一定能够在不久的将来实现大飞机零件的全面国产化替代。“
大家对此充满信心，，纷纷表示要继续努力为实现这一目标贡献自己的一份力量。？?