087-088章：这款A级别车需要那么卷吗？（共两章）(3/4)
阅读提示：为防止内容获取不全，请勿使用浏览器阅读模式。
了，而且信息显示更直观，使用体验也更出众。
而且，这款机子将悬浮仪表台设计为集成式隐藏出风口，功能结构的高度整合，让结构压缩最小化，为用户释放最大化的乘坐空间。
同时，内饰采用了更为酷炫的理论，但用材却是普通的人造革。
环绕式座舱设计，灵感来自太空舱，饱满的形面体现了科幻感。
搭配70%软包面积，整体形面看起来饱满柔和，虽然材质廉价，却是给用户带来十分温暖的驾乘体验。
而且，在中控上，也和原来的比亚帝"秦"，有了非常大的不同。
这款车不再是按钮式的，而是排扣式的，用拨动的方法，来确定空调温度调节，空调风量调节等等。
这种半机械式的设计，更为节约交互式的成本。
在场的所有高管，都是一脸目瞪口呆的表情！
这内饰，太科幻了一点！
要知道，现在的汽车，尤其是A级别车，都是流行那种很冷，很硬的人造革，在冬天巨冷，在夏天被太阳晒过，又非常地恶臭！
主打的就是看起来低档廉价，实际也是低档廉价！
但是这款车型这种科幻感，是认真的吗？
确定可以把成本价压低？
不要成本都到20万辆，那就搞笑了！
高怀钧似乎感受到了他们的疑问，笑着说道，“你们要记住一点，这款车型，关键是在于突破原有的材料界限，和更多的供应商进行接触，严格控制好这款车的成本，不需要真皮，但是要柔软，不要搞成卡罗拉那种冰冷的死皮，好看，实用，便宜，是这款车的代名词。”
“那么，这款车的核心是什么？它炫酷的外观，科幻的内饰？还有什么？”高怀钧环顾了一下四周。
高瓴车辆众高管都觉得，这样的一款车，其实看起来已经是非常不错的了。
外形很漂亮，如果搞一点漂亮的颜色，不用看内饰，都有在世界上有很大的销售市场和潜力的。
这还需要其他的赋能？
要不要那么卷！
这一款车，是A级别车，不是B级别车，更不是C级别车好吧！
“这款车，不需要更强的动力系统！刚才已经说到了，这款车就是做性价比，我们的动力，做10km电池+增程器，就够了！”在场的其他人，都不由得倒吸一口凉气！
10km电池+增程器？
这基本上就是和纯燃油车差不多了！
完全无法实现一定距离内的纯电使用！
不过众高管也不是傻子，想想也是知道答案。
电动汽车的续航里程与电池容量、风阻和汽车重量密切相关。
电动车一度电大约可以跑5公里左右。
也就是说，现在只需要2度电的成本即可！
而对于高瓴的A级别车来说，电池成本，往往会是最贵的。
电动汽车动力电池，高瓴用的商用车的三元锂电池，现在由于三元锂的供应量并不稳定，成本价在4000元左右一度容量。
这个价格，是后世的3倍以上！
也就是说，2度电的成本，只需要8000元就可以了！
而像汉这款车型，需要做50km电池+增程器。
整车需要整整10度电的水平，单单电池的价格，就需要4万！
这还只是电池的价格，电机，增程器，底板，这些可都是要成本的呀！
高怀钧这样做，看起来只生了3万多块钱，实际上增程器等也会降低一个等级。
在动力这个版块，总成本就可以降低7万-9万块！
再加上内饰省下的成本，就在一辆A级别车的成功控制线范围以内了。
这样做。
得到的结
本章未完，请点击下一页继续阅读》》