085-086章：高瓴车辆新动作！（共两章）(3/4)
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的要求，基本上就是加大难度，加大难度，加大难度！
适当的难度是OK的，但是普通人玩玩原神或者其他游戏，就是为了放松放松，有一点点收获感最好，谁踏马的喜欢那么高的难度？
学又学不废，玩又玩不懂。
只有长时间的资深玩家，才会在高难度的游戏中获得满足感。
但是普通人，早就在太高的难度中放弃游戏的乐趣了。
所以这种负激励机制，适应于各大行业。
再比如某点的网文，实际上大部分喜欢这本书的人，都是沉默者，他们会不断地阅读下去，只有小部分那些不喜欢这本书，或者喜欢另外一种风格的，会在书上各种挑刺。
某些心理素质差的作者因此破防，就是这样子的原因。
又是负激励机制在作祟！
所以高怀钧为了避免这样的情况发生，就希望听到沉默者的声音，从终端下手，让自己的内部员工，对这些意见进行收集。
看到高怀钧满意地神情，王凤英趁热打铁地说道，“高总，现在我们公司出来了B级别车，以及SUV这种主力车型已经出来了，但是在核心产品的研发上，还有一定的问题，咱们是在SUV的赛道上深拓，做出更多样式的SUV出来吗？还是另外开一个新赛道，做一款新车出来？”
当她说完，此时所有人都看向了高怀钧！
这2011年后半年来，高瓴车辆的基本工作，大部分都是在小改款以及微创新上面。
而上半年的那款新车型，还是叫好不叫座的明，这样一款跑车车型！
如果在其他公司，那么这样的研发节奏，问题不会特别的大。
很多公司都是在吃老本，吃完一茬又一茬，直到吃不动后，再想办法进行一次大的改款。
比如卡罗拉这款车型，号称一车传三代，原因不仅仅是它坚固，还有就是它研发的简单！
MD，连续大几十年那外观，那内饰，那汽车三大件，不说一模一样，简直就是毫无区别。
这不是纯纯把客户当白痴嘛！
就是这样的产品，特么连续十多年是华国A级别车的TOP级销量，实在是太打脸了！
可是，高瓴车辆却不是这样的一家公司。
一年一款新车型，在短短几年之内，就凑齐了夏，汉，秦，明等四大车型，简直就是把内卷发挥到了极致！
从最底层的两厢车，到最高端的跑车，现在高瓴都有了。
现在就是等产品销量爆发的那一天了。
而现在，高瓴车辆的负责人王凤英听到了高瓴科技要上市的消息，自然也眼馋。
谁不想自己成为亿万富翁呢？
谁不想自己在的公司，是一家超级华丽的大型汽车公司呢？
所以她现在才积极向高怀钧建议，要上新车型！
只有新车型的爆发，才能带动老车型的崛起，不然只能慢慢细水长流，等品牌沉淀下来，销量慢慢上提。
“对的！我今天过来正有此意，我觉得高瓴车辆需要提提速了，再出一款新车！”高怀钧点了点头，微笑着说道。
听到高怀钧肯定的回答，所有人心情都是一阵兴奋。
高怀钧神级一样的产品思路，又要开始了，但是这次会带来怎么样的新车型呢？
因为上一次是"明"这样一款调性车，所以这次肯定不会再是调性车，会是一辆走量车！
但是，高怀钧想走哪个路线呢？
是A级别车，杀入卡罗拉，轩逸这汽车三大妈，还有宝来，科鲁兹等众多名牌车企的A级别车市场。
还是对秦进行缩减或者放大，做七座车或者是紧凑型五座？
一款意义重大的产品，一定要给用户更多的选择，A级别车有A级别车的优势和
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