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活用水，虽然也能喝，但一般都不建议食用。而且，海水淡化也是要消耗大量的能源的，这也是为什么无论多么现代化的邮轮，都不可能一竿子扎到底，都要沿途在一些港口靠岸，一方面让游客登岸游览，而最重要的一个因素就是补给，尤其是那有着几千游客的巨型邮轮，每天的消耗是惊人的，如果不靠岸补给，那条船是开不了多远的。
哈维号与那些邮轮不一样，与一般的运输船舶也不一样，比如，一条20万吨的大型油轮上的水手最多不过20多人，他们消耗的淡水数量可以说很有限，而现代大型油轮上储备的淡水数量也是很大的，在那样的船上虽然也配备海水淡化装置，可同时也自带淡水的，淡化装置是备份的，有清凉可口的陆地淡水，谁还喜欢用淡化过的海水呢？而哈维号上就不同了，一旦出海去考察，船上的人数会增加很多，而且还有许多活动离不开淡水，所以，设计时李凡坚持要有淡水舱。
哈维首先想到的就是船上的海水，同时，为了抓紧时间，哈维动用了直升机，还电话通知船上值班的人员，立即用大型塑料水桶把船舱里的海水灌满，等待直升机过去带走，那种大桶每个可以装200升海水，看上去不少了。
为了布置这些，哈维离开了公司，在路上，他给李凡打去电话，约好在哈维号下锚附近的码头见面，他说了大概的情况，他希望李凡帮他策划一下。
李凡接到哈维的电话后就知道，用哈维的方式可能不能最快的把水送到柏林去，他干脆直接给薛万锦打去电话，“老薛，从你那里调一辆能在高速上狂奔的卡车，不用太大的，载重量五吨左右就可以了，现在哈维那里有急用。”
“怎么？要把什么东西送到什么地方？”薛万锦立马明白李凡这边有急事了，随即就改口道，“我让嘉耀亲自带车过去，有啥话你跟他说吧。”
李凡那边也不解释，随即就把哈维发给他约会的地点导航发了过去。他自己也开车向码头方向奔去，一路上脑子里思索着发生的事情，想着怎么破解。
很快，李凡在码头就与哈维碰面了，此时，那边的直升机已经嗡嗡的飞过来了，肚子下吊着一个大网，在网里有二个大塑料桶，飞到码头边上，兜着塑料桶的绳网一接触到地面，上面的吊钩就自动的解锁了，然后直升机加大油门，歪着身子就又向几公里外的哈维号飞去……没法子，想要最快把船上的塑料桶运过来，只能用这个法子，要是用交通艇，呵呵，从船上吊到小艇上，小艇开过来容易，可是到了地方，还得去请汽车吊，要不，那些大桶怎么弄上码头啊？可现代化的码头上去找那种几十年前的汽车吊？太难了。让小艇靠上有大型吊车的工作场？不说小艇能不能稳定的靠过去，就是这申请怕也不说一时半会的事情啊。
所以，哈维调用了直升机，那是哈维号上自备的，虽然载重量不大，可毕竟速度快，操作简单啊。而李凡已经告诉哈维，他从薛万锦那里调来了一辆可以跑高速的卡车，是那种专门用于速递的特种卡车，这样，只要把水桶装上卡车，三个小时后就能把海水运到柏林了，这是目前可以采用的最简化最快捷的方式。
为什么不用小型飞机呢？小型飞机从汉堡到柏林连一个小时都用不了。可实际上，用飞机未必就快啊，这边，要把水桶送到机场，飞机还要申请航线，到了柏林，还得从机场转运到目的地，折腾来折腾去，最后肯定需要更多的时间。
申请运输直升机不行吗？那东西可是很灵活的，甚至可以门到门服务，问题是，哈维公司没有，得去运输直升机公司租赁，这个申请的过程同样需要时间，还有运输的货物检查，等等，麻烦大了去了，等到申请下来，几个小时过去了。
“把你们博物馆的地址发给我，我这里安排了车辆，海水将直接送到你们那里，建议你们另外准备一个大水柜，没有水柜用
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