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江澈现在很头疼，既想要小日子的半导体技术，又不想把好东西送出去。
江澈走在物流园的大道上，喝着肥宅快乐水，就这么一边漫无目的的走着，一边想着将什么东西拿出来跟小日子交换。
“要不然就不换了，直接用刀了买算了，反正也没多少钱。”
想的头晕脑胀也没有想到好主意，烦躁不安之下江澈便想着要不然就直接用钱买，省的烦。
可是这么好的机会不坑一下小子日总感觉对不起列祖列宗。
无意中江澈看到了挂着绿牌的国产电动汽车。
“玛德！~不行！！！”
“这玩意虽然存在里程焦虑，电池处理也蛮烦的问题，可总要留一点迭代的东西吧。”
江澈使劲的摇了摇头，想要把脑袋里这个想法甩出去。
虽然自己能够在接下来的时间里解锁一项又一项的新技术，可谁又能保证一切顺利呢？
谁又能保证他们会不会提前开启‘碳排放"这个超级杀手锏！
万一自己得了不治之症，万一欧美越过了自己布下的专利池怎么办？
虽然他们现在的主要目标是北边的大熊，可后世一次又一次的脱钩，一次又一次的制裁，那可是血淋淋的现实摆在面前。
即便自己能够借用众多人才在接下来的时间里把物流园里的汽车技术都给吃透了，难道欧美就不会像当初的我们一样来一次‘反围剿"？
毕竟一家吃独食会被人群起而攻之！
就像自己曾经看过的一篇文章，解释为什么氢能源那么环保为什么世界各国宁愿选择电池燃料汽车，也不选择氢能源汽车。
后世小日子堵上了三十年的国运投资了数千亿元大力发展氢能源，却被几大强国和势力联手绞杀。
煤炭、石油、天然气是世界最重要的化石能源，任何国家的工业发展都离不开它们，但这些资源都是不可再生资源，在全世界的开采和和消耗下，总会有枯竭的一天。
而氢能却不一样，氢气只要有水就可以大量制取，而地球最不缺的就是水。
氢能源的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的，而且燃烧后的产物只有水，既环保又可再循环利用的绿色能源。
这么多的好处难道这些国家和势力不知道吗？
他们当然知道，就是因为了解的太多，才会摒弃了小日子的氢能源技术。
为什么呢？！
因为氢能燃料的技术有70%在小日子公司的手里！
例如丰田一家公司在氢燃料电池系统中就拥有超过六千项专利，占了全球相关专利的一半。
如果所有国家都在氢燃料这条赛道上跑，整个社会都摒弃了化石燃料选择了氢燃料，那么小日子将会成为新能源领域无可置疑的中心，小日子企业将在氢燃料方面形成绝对的技术垄断，届时行业的标准将会由小日子制定，全球的话语权和定价权也将由小日子掌握。
投资一项新技术对于一个国家来说，既费时还费财，基本职能靠大规模补贴，才能把产业链喂大，然后利用规模效应再把成本降下来。
如果说某个国家不惜血本，终于大规模发展出了氢能源，然而等到使用的时候才发现，从储存、运输到英勇的各个环节都被小日子垄断了，自己辛辛苦苦的研究成果，在使用中不得不向小日子缴纳高额的专利费，试问哪一个国家会甘心？
成也萧何，败也萧何。
毕竟谁都不愿意看到某一个国家在新能源的领域上一家独大！
而小日子为什么又会在后面宣布放弃氢能源汽车，转投电动汽车。
因为对于小日子来说，自己国家体量太小，氢能源产品在自己内部根本消化不了，必须要仰仗中美欧等大国庞大的市场，但如果这些技
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