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工作人员打理。
刘海正在设计c130加长型。
C-130采用上单翼、四发动机、尾部大型货舱门，这个布局也成了后面所有中型运输机的标准。
C130与c130加长型都是采用了半硬壳，全金属双梁受力蒙皮结构，机械加工的整体加强变厚度蒙皮壁板。
与民航飞机完全不一样，民航飞机的蒙皮可以说比较薄。
因为这一款运输机是为战争服务的的，需要在各种恶劣情况下起飞或者降落，如果采用民航客机的蒙皮，说不定野外机场就可以把这些蒙皮损坏，当然半硬壳设计也是分散整个飞机的受力。
刘海现在主要就是在做机身的金属受力结构参数，做好之后交给飞机制造部门技术科去设计，自己监督。
后续还要把机翼又单独设计，因为机翼也是有着特殊结构。
(本章完)