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亮剑:都叫我运输大队长

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第178章 武四青拉铁路(1/2)
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    可这种巡逻方式没个卵用,对付一名两名狙击手或许有些作用,可我们狙击手实在太多了,夜间仍旧是小鬼子死亡率最高的时间。

    小鬼子想出了一个办法,以牙还牙,以眼还眼,派出狙击手,来场狙击手对决。

    可这里不是地广人稀的西伯利亚,我们的区小队无处不在。

    它们敢偷偷脱离大部队,即便我们的狙击手没有发现,区小队也会分分钟教它们如何做一只合格的小鬼子。

    第一天,小鬼子损失了四万。

    第二天,损失了六万。

    第三天,损失了三万。

    第四天,损失了五万。

    就像西红柿给的量一样,起伏不定,完全没有规律。

    第五天,连续几天冥思苦想的畑俊六终于想出来一个妙招。

    它命令挑选一部分新兵和侨民,凑够十万就地投降。

    哈哈哈哈,狙击手们去接收、看管俘虏,还会有空来打我们吗?

    小鬼子新兵多数是娃娃兵,身高不足一米五,还没有长开,离成年小鬼子还有着不小的差距,差着五公分呢。ap..

    它们没怎么经过训练,就来到了战场。

    到战场还没多久,就赶上了大撤退,净吃苦了,正想着投降呢。

    而小鬼子觉得送走一些新兵也没什么大不了的,不影响整体实力,并且送走一些侨民正好可以抛掉累赘,加快行军速度。

    两部分小鬼子一拍即合,胡乱一扒拉,随便一凑,想要投降的小鬼子竟然凑够了十二万。

    十二万小鬼子,福建、江苏各六万,举着若干白裤衩,坐在地上,不走了。

    白旗不够,只能用白裤衩来凑。

    投降的诚意十足,之所以弄这么多白旗,是生怕我方狙击手看不到,要是投降前夕被打了黑枪那就太悲催了。

    这一招果然管用,十二万小鬼子不能不管啊,也不能白白送给山城的部队。

    狙击手们知道俘虏换武器计划,十二万小鬼子要是给了山城部队,他们能从武汉换回来组装两个集团军的武器呢,狙击手们可舍不得。

    于是,一万狙击手联合区小队,把十二万小鬼子押往魔都。

    路上顺手清除一些小鬼子的留守部队,走到哪,就解放到哪。

    小鬼子大部队终于清净了,赶紧快马加鞭撒丫子跑路,一点多余的事都不敢干,一门心思想到广东会和后,通过广西南部,进入越南。

    在三十名超级工程师的带领下,南京长江大桥修好了。

    随后,超级工程师从小鬼子俘虏里选出了十万精壮,提出修建一条从武汉,途经四川、青海,直通拉萨的铁路修建计划。

    这条铁路一旦修成,“蜀道难,难于上青天”将不复存在,而且将西部地区连成一片,盘活整个西部的物资运输,其重要意义不必赘述。

    其他的俘虏都被安排去各地修公路了,要想富,先修路嘛。

    没有超级工程师的带领,它们修得慢一些就慢一些,修一点算一点嘛,总比不修强,要不干养着它们多吃亏。

    武四青拉铁路修建计划很快就被山城批准,在国家大义上不必顾虑山城的担当,山城从始至终都坚定地认为并在国际上宣称:我们都是中国人,永远是一家人。

    在这一点上不是那些受殖民教育长大的那批人可以比的。

    武四青拉铁路这种有利于国家发展的大事,并且还不用山城方面出一分钱,山城方面自然不会施绊子。

    十万俘虏修铁路,三十名超级工程师齐上阵,把加成开到了最大,百分之三千的干活效率,小鬼子俘虏胳膊挥舞得飞快,干俩小时就筋疲力尽了。

    但它们不能休息,谁敢偷懒,吊起来扒光了用鞭子抽。

    伙食是棒子面和地瓜面混合在一起,
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