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是很稳的，尤其是在八，十四，十五，这几个弯道，但是入弯却谈不上稳定，原因是前胎的磨损还是十分严重的。
比赛进展到这个程度，无论是前胎还是后胎都已经磨损严重了，只是后轮预载的电子算法完美的维持了这些特定弯道的出弯稳定性。
“佩科这边有些外抛，他没有收住线！秦川这边能不能抓住机会，似乎并没有！”
“佩科内线空出的缝隙实在是太小了！”
“等一下，佩科的赛车似乎出了问题，他的后轮预载卡住了！”
“这个出弯佩科的速度大幅度下降，没了呀！”
佩科的赛车在通过第一个弯心后还是没有刹住，在贴第二个弯心的时候略微外抛了一点点，没有完美贴住。
秦川的赛车此刻已经从外抛的状态拉了回来。
之所以先外抛就是为了能更精准的贴住第二个弯心，在这一刻小张仿佛看到了希望。
然而想法是好的，现实是骨感的，佩科的外抛幅度还是太小了，rc16拉回来后，不足以钻入。
秦川摇了摇头，赛车的直线差距还是太大了。
就在秦川自己都不打算硬抢这个位置的时候，出弯的佩科忽然发生了状况，十五号弯是需要开启预载装置的。
佩科开启了，在开启过程中并没有出现什么问题，避震稳定下沉，然而在赛车出弯之后，避震却没有升起来。
卡住了！
小张和蔚然同时发出一声惊呼，被眼前的一幕给吓到了。
gp24的前轮猛地抬了起来，紧跟着又啪的一下拍在了地面上。
因为后避震没有升起，车尾还是下压的，所以重心全在车身尾部，并没有随着车子的出弯重心朝前转移，这就导致了赛车前轮的大幅度离地，甚至差点翘头。
赛车动力过大导致触发防起头系统。
前轮重新落回地面，原本领先一点出弯的佩科忽然速度大减弱，秦川以极高的反应速度闪避开忽然减速的佩科，rc16差点追尾了佩科的gp24，近乎是擦着边过去的，为此秦川差点冲到了缓冲区里，不说丢了位置，如果碰上了绝对是非常危险的。
“佩科的后轮预载卡住了，我的天呐，虽然这个路线出弯会比秦川慢一点，但是佩科依然有很高的概率夺冠，这下损失太大了！”
“这近乎直接宣告了佩科输掉了这场比赛！”
蔚然同样被眼前的一幕吓了一跳，秦川虽然没过去，但是他的线路出弯会快很多，十五号弯出来距离终点直线还有五百米的机会，秦川是有翻盘机会的，没想到佩科的车居然出了问题。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！这相当于让秦川白捡了一个分站冠军。
见赛车后避震卡住，杜卡迪p房里，负责人拍了一下自己的脑门，十分懊悔的叹了口气，随后不再看比赛。
整个杜卡迪p房也瞬间陷入到了沉默的寂静之中。
佩科的总技师从原本的兴奋此刻脸色转变成了疑惑和不敢置信。
他不清楚后避震为什么会被卡住。
这东西很简单，甚至称得上是简单的要命，可为什么忽然就会被卡住，他非常难理解。
不过此刻不是纠结这些的时候，赛车已经通过终点线，他们十拿九稳的冲刺赛冠军没了。
因为后轮预载卡住的缘故佩科最终拿了第二名。
杜卡迪p房里工作人员的兴致不高，但还是很快调整好状态，准备等佩科回来后查询赛车的情况。
佩科的后避震始终没有重新抬起，仿佛就像是彻底塌掉了一样，直到冲线之后都没有升起，这让秦川得以观察了一下。
事实上秦川啥也没看到，塌下去的避震还不如升起来的时候看的方便，全部被遮盖住了
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