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让你造车,你生产老头乐?

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第149章 虽然赚了,但我很生气!(1/3)
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    情况就是这么个情况,秦浩现在很蛋疼。

    本来以为稳操胜券,新车型靠着电池技术,以及外观设计,还有奥迪的四驱,魔毯悬挂的加持,能够在20多万的价位中,杀的特拉斯溃不成军。

    如果不是颜清忽然来这么一手特殊降价,那可能这个月,五菱能从特拉斯的嘴里,狠狠撕下来一大块肉。

    可现在,

    随着特拉斯这一招出来,情况就不一样了。

    一个99元的包年服务,直接把五菱的优势打击的荡然无存。

    很多人都在想,新能源电车续航里程是最重要的,之前秦浩也是这么理解的。

    他在想,只要五菱闪电,续航里程吊打所有品牌,那就肯定能够在市场角逐中,拿到自己想要的。

    可现在他发现自己想错了。

    其实续航里程,对于跟多在市内通勤的车主来说,长续航并不是一个非常重要的事情。

    1300公里和600公里,其实对于这些每天在市内开的车主来说,区别只仅限于每个月多冲两三次电。

    更多的车主,在乎的其实是智驾功能。

    智驾功能有很多。

    智能驾驶,智能泊车,智能寻车啊,还有能够集成到车辆中的很多可玩性高,给人感觉科技感爆棚的功能。

    这些都是现在买新能源车的车主,所需要的。

    五菱暂时给不了车主这些。

    哪怕是秦浩刻意让陆廷盛,忽略五菱的弱点,就是智能驾驶以及各种软件开发的功能。琇書網

    但竞争对手也不是傻子。

    颜清是一个很聪明的女人,她知道在硬件上跟五菱拼,是没有胜算的。

    所以就从软件上下手。

    并且一击即中,拿捏到了五菱目前的命脉中。

    “真是让人头疼的女人……”

    如果有可能的话,秦浩真的想冲到魔都特拉斯工厂去,把颜清给绑到五菱来,给自己打工。

    因为这个女人,很善于找时机,掐住竞争对手的弱点发力。

    明明秦浩都准备好庆祝,五菱闪电上市第一个月的销量破二十万台。

    可现在,

    似乎不太行了。

    特拉斯宣布软件降价,第一天五菱的订单就减少了2万多台。

    第二天,

    五菱原本只剩15万台的订单,再次减少了1万台。

    第三天,

    减少5000台。

    第四天,

    减少5000台。

    当然,每天有减少的订单,但与之相应的也会有新增订单增加。

    可后面这些天,新增的订单数量,竟然不及减少的订单量。

    到月底的时候,五菱闪电两款车的订单量,仅仅只维持在了13万台。

    虽然这个成绩,照样是让其他同行,羡慕的流哈喇子。

    可秦浩却非常不满意。

    甚至生气!

    因为五菱闪电上市第一天,销量就是13万台。

    上市一个月,还是13万。

    这等于后面大半个月,基本没涨。

    本来,这个订单数量,最少能增加10万台的。

    10万台啊。

    那可是几十亿。

    现在好了,减少的那些订单,直接被颜清转化成了特拉斯的订单。

    “秦浩,你最近有点惨啊,刚刚特拉斯那边公布了上个月的销量,特拉斯上月的订单量,破了10万台……”

    “啧啧……你们五菱呢?为什么不公布新车销量?”

    电话里,林轻语真的是在努力压抑自己那翘起的嘴角。

    每个月刚开始,很多车企都会公布上个月的各种车型的销量数据。

    这东西其实车企不想公布的,
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