第503章 这税，带清收得，我大崋收不得？(2/4)
阅读提示：为防止内容获取不全，请勿使用浏览器阅读模式。
可大明关税才多少？
以万历六年为例，内地各钞关加起来不过40万两，广州、泉州两大市舶司个更是只有区区几万两。
即便到了崇祯时期，前明朝廷一再加征，乃至增设钞关。
可根据崇祯十三年的一份准确文字记录，这一年所得关税银也不过80多万两而已（市舶司税银已计算在内）。
也即是说，大崋将关税从商税中剥离，几乎不影响和前明应收商税的对比···
刘升既深知关税潜力，尤其是海关税收之潜力。
又专门将其从商税中剥离，甚至在财政部下成立关税司，专管此事。
自是对关税收取、管理等方面，做了近乎全面的改革。
这不。
接下来钱运生对关税的年度汇报，便彰显了大崋对关税的改革成果。
“我大崋关税目前分海外商贸关税、国内商贸关税两类，简称海关税、内关税。”
“海关目前设立了八处，依次为：广西钦州、广东广州、福建泉州、浙江宁波、南直隶嘉定、淮南海州、山东登州、北直隶天津。”
“我大崋自建国以来，便鼓励海贸，去年天下大体太平，海贸愈发繁盛。”
“故去年一年总计征得海关税1235万4866元！”
听到这个数目。
殿内个别才知道的大臣又不禁暗暗惊叹。
一千两百多万元！
这可是前明海关税入的近百倍了！
便是刘升也暗暗点头，神色稍微缓和。
他对海关今年税入只能说基本满意。
据他了解。
后世带清被西洋人打开国门后，海关也被迫交给洋人管理，结果反倒让海关税入连年提升。
不过一二十年，其海关税入便从八百多万两，增长到了四千多万两！
须知，当时清朝因为二鸦战争失败，大规模降低了进出口货物关税，甚至不收取进口货物关税，好方便列强倾销商品。
若正常收取海关税，清朝海关的一年税入必然更高！
大崋对关税全面改革后，海关税的收取及管理效率，可以说直追后世十九世纪的洋人税官团队，甚至超越。
只是如今大崋方从明末战乱中走出，人口不足两亿。
为鼓励海贸，平均进出口税率也不算高。
能一年收取后世清朝近四分之一的海关税，已经算不错了。
钱运生顿了顿，又接着汇报起内关税。
“我大崋今年设有大内关十三处，小内关五十四处，另有税课司上百。”
“十八省全年总计征得关税512万7240元。”
对于这个数据，殿内的财务部众臣倒没怎么意外。
大崋的内关税实际是前明的钞关税、工关税、过坝税等。
前明钞关税，是在洪熙、宣德年间设立的。
当时大明宝钞已经贬值到了一个极点。
一贯宝钞只值几分银子，就这还没人愿意要。
眼见宝钞就要彻底废掉，连草纸都不如，大明朝廷就拿出了钞关这一招。
在商旅必经之地设关卡。
要求过往商旅按所载货物多寡、价值、路途远近缴纳宝钞。
期望以此提振宝钞价值。
后来变通为以铜钱、宝钞为本色，以白银为折色缴纳。
到张居正改革后，基本就只收白银、铜钱了。
大明宝钞没保住，钞关的名称却沿袭下来。
至于工关税。
是由洪武年间便设立的抽分竹木场所演变来的。
其最初目的，是为了从过往的竹木柴炭等工料中抽取部分实物，以共皇室、朝廷、官府用度。
等到明中晚期，此类抽分也
本章未完，请点击下一页继续阅读》》