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制了这里，才能将漠北、北海地区全部连成一片。
……
就在今年，朝廷对外打大仗，在南边的沿海省份。
真正意义上的“中国公司”，在闽粤沿海城市诞生了。
虽说朝廷对于“公司”早有规定，各大商业繁荣的城镇，都有那么几家“公司”登记在册，但这种“公司”说白了就是商号的官方套皮，主要也是方便朝廷管制。
而今年在沿海成立的“中国公司”却不同，原来的“公司”普遍都是一家一姓，多为曾经的大地主被分田析产以后，重新集资投入商业。
但很难摆脱商号的性质，即便曾经联手抱团，又被朝廷拆分的“扬州商帮”，他们其实也算不上公司，就是一群大商人联起手来搞垄断贸易而已。
可现在这个“公司”不同，它由海商为主体业务，并且无数小海商聚集集资，甚至从中成立了股份和股票的概念。
不要觉得很超前，因为这已经是荷兰人、英国人、葡萄牙人都在玩的东西了。
中国商人跑商这么久，自然不可能不知道他们公司的那一套。
大明开海二十余年，螃蟹基本都快被各家瓜分的差不多，就算此前彻查海关，也只是稍微撕开了一道口子，并且漏出来的残羹剩饭，能抢到嘴的也多为内地豪富。
沿海的小海商依旧很惨，即便朝廷也没有办法管制。
在开海的前十年，那些大海商也很老实，没有做的太过分，但后面越来越多海商结成暗盟，排挤垄断海上市场。
那些被挤兑的小海商，自然也不是泥捏的，能在海上跑生活的，能有几个好相与的。
这些人争不过大海商，一部分跟着去了万里之外的殷洲航道，成功在殷洲闯出了一片市场。
还有一部分，继续在亚洲这里苟延残喘，今年终于有个广东商人受不了了，他不想去殷洲风投，现在去也来不及了，殷洲市场已经有些饱和。
那就索性干一票大的，正好他有个荷兰人好友。
对方告诉了他，欧洲东印度公司的运行模式，还有里面的注意要领。
总结就一句话，要赚一起赚，要赔一起赔。
与合伙跑商不同，要真正的投入资金，不能中途退出，否则资金全部归入公司账目。
当广东地方官，忧心忡忡将这个消息上奏南京，朱怡炅看到后先是惊讶，随即提笔批复：“正常登记即可，无需过多干涉。”
欧洲都能搞股份制东印度公司，那中国自然也能搞个中国版“东印度公司”。
就看这些商人能搞成什么样子了，是赔是赚全看他们自己。
当然，欧洲人的东印度公司，是可以买卖奴隶，打仗占领土地的，这些在中国肯定不行，最多就是官方支持下对外藩进行商品倾销。
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