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第238章釜底抽薪？
5月21号周五，一机部大会议室，发动机、变速箱、底盘的结构设计总图纸和实物已经全部摆在大桌子上。
军委代表谢师长讲完军委对改装吉普车一个月以来的道路测试情况后就板着脸坐着一动不动。
技术进口小组的方组长抚掌而笑，“想不到啊！真的想不到！”
“，咱们还是要发挥广大群众的积极性和创造性啊！”方组长率先发言，“从谢师长所讲述的改装吉普车的道路测试结果来看，这款新设计的吉普车，其技术是优秀的，都是现实可行的！”
“段首长，咱们一机部机械研究院的技术反馈结果怎么说？”
段首长眉头紧锁长叹一声，将手里的分析报告传给其他人，“周建南院长组织研究院的工程师们看过了！设计图纸很专业，很详细！所有的结构和零部件都标注了计算公式，拉力、强度等等，都没问题！”
“周院长尤其惊叹设计师的强大设计能力和计算功底！”
“但是现在问题出在规模生产的加工工艺上！”
“小规模制造咱们发动工人们不怕苦不怕累的精神，手动加工组装没问题！但是一旦要是大规模”
“如果我们有越野车的技术，最起码在技术转让上，他们肯定得大减价！”
“因为他们知道，如果现在不卖给我们，过几年我们可能自己就能全面生产了！”
京城汽车厂坚持使用“井冈山”的底盘，样车的测试中依旧会出现或这或那的问题！
对比之下，石景山钢铁厂的效率简直是不可想象！
最后叶首长还补充了一句，“最后那位北大领导的下场很不好，刚开始准备运作调离北大，就被北大哲学系的一位同学给举报拉下了马，现在已经去西边吃沙子了”
尤其是京城汽车厂总是标榜十几位技术员的情况下研制出“井冈山”小汽车，要知道京城汽车厂可是8000多人的大厂！
为了支持京城汽车厂研制越野车，一机部也是特意将长江46型的越野车资料从长安汽车厂要过来提供给京城汽车厂，可是至今为止，212吉普车的研制工作依旧没有停止！
“军委划拨了大量的资金请京城汽车厂进行轻型越野车的研制！”
“你们军委先别急！”段首长委婉的建议，“我们会再进行摸底，同时对京城的配套厂进行调研！”
段首长被叶首长的反应吓了一跳，这位同学的能量这么大么？连忙问：“怎么叶首长也认识他？”
“你们一机部也经过验证和测试，技术成熟可实现！”
而吕首长听到这个消息后，惊奇的看了段首长一眼，还有这种事？一点事情就能直达天听？这种员工谁还敢要，老段，还是去你们一机部吧.
军委谢师长直接将分析报告翻到最后一页：机械研究院的技术验证结果，低头扫了一眼后敲敲桌子，非常严肃，“现在技术上结论没问题，我们罗参谋长要明确知道，这款吉普车的量产问题！”
“这中间存不存在官僚作风？”
“当然我们也会将军委的意见转给京城汽车厂和京城市政府！”
“那就换能做的来！”
“何时能量产？量产的规模一年多少辆？”
“当时北大的某位领导不同意专利注册，这位顾维军就通过他的老师钱伟长和钱学森直接找到了周领导，强烈要求国外注册专利！”
“京城汽车厂从61年开始就进行越野车的研制工作，这么多年一直矜矜业业，不断的进行道路测试也不断的改进，去年也生产了一部分提供给我们部队！”
方组长茫然的摇摇头，咱们国家也有产品和技术需要注册专利？靠谱么？
“老方，这个一定要问清楚！”
“
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