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村里终于批下了启太的外出凭证，但是作为代价，启太出门跟了一队忍者作为保镖。
你们不觉得影卫队这组织有点奇怪吗。
真的影级忍者打起来了，影卫队是做什么的呢？上来妨碍影发挥实力拖后腿吗？
再怎么说，影卫队也是有点秘术傍身的，在一些情况下还是有用处的。
启太的情景就太难受了。
一队暗部的小队跟着他，带头的是个特别上忍，跟着三个中忍。
启太一路走着，一路在想，自己杀掉他们大概要几秒钟。
如果遇到危险，他们又能做什么。
一行人坐着启太的浮空车到了火之国的首都，这也是火之国经济最发达的几个城市之一，在磁遁运输部队看来，这里是真正的运输枢纽。
木叶村虽然发达，是依靠其战略地位和忍者的高消费力。
实际上村子的位置比较偏远，不算交通枢纽。
现在，木叶的磁遁运输部队被叫做木叶特快，每个队伍都是一个磁遁忍者带着两个其他忍者组成，其他忍者包括一个战斗忍者，一个感知忍者。
这五队已经在火之国跑出了自己的一条运输路线。
简单地说，就是一道环线，还有一个十字线。围绕着火之国大部分主要城市。
标准封印卷轴的普及，一些忍者也有一些临近城市的跑腿任务。
让整个国家的运输能力提升了一大截。其他大国都纷纷来观摩。很多忍村都出了自己的标准封印卷轴。
启太这次打算重新升级木叶特快，把整个覆盖范围扩大一倍，重金投入这个部门，改组为火之国邮递运输集团。
这件事需要补齐一些条件。
第一就是人手不够。
人不够还算好解决，多配置一些普通忍者就行，很多下忍不接战斗任务，全力在两个城市之间奔跑一天就能跑个来回。
鸣人那种多动症的孩子，估计能跑两个来回。
甚至不需要全是木叶的忍者，很多忍者家族都可以找来，加入火之国邮递运输集团，成为集团的一部分。
按照现在的主要路线，启太设计了一个覆盖火之国全部核心城市的运送网络。大概有几十个下忍小队就能跑过来。
当然，还需要增加20%左右的人员，让大家有的休息日。
配合一些现有的交通载具，还有磁遁浮空车，临近城市之间的隔日送达，较远城市之间的三日送达，算是忍术实现现代化的一个实际案例。
就是有点费鞋子。
而这样的运输网，能再次降低运输的成本，寄信，寄一些家乡特产都不是问题。甚至可以面对大多数的普通人开展业务。
其次问题就是安全。
看过美国的老电影吗，火车大劫案。
稳定的运输渠道就代表一个稳定的抢劫目标。
一个下忍带着十几个封印卷轴奔波在城市之间，就代表带的财富可能有几百万之多。
吸引任何的人来抢劫都是可能的。
比如某个非常爱钱的叛忍，甚至自己老师听说有值钱的卷轴运送，出来抢一手也是完全可能的。
启太对应的计划是：保险+特殊邮件。
保险和顺丰的保险一样，如果邮件损坏，会给予一定的赔偿。根据你的保额进行。
启太做了一个特殊的设计，如果你的物品遗失，保险公司赔付了保额的钱之后，物品所有权就变为保险公司了。
这样对后续追缴有帮助，也会让大家尽量按照真实价值进行投保。
特殊邮件就是由上忍运送的邮件。运送价格同样会比较昂贵。
启太写好了一个几十页的计划书，递交给了大名。
全国主要城市的邮递覆盖，没有大名的支持是无法
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