第811章 技术为王:领先燃油车两代的技术(1/2)
阅读提示:为防止内容获取不全,请勿使用浏览器阅读模式。
“现在的电耗是36.5千瓦每百公里,还行……”
“咱们现在试试辅助驾驶,小星,启动辅助驾驶……”
苏阳一边开车,一边给大家实验这辆车的各种功能。
强大的价值辅助功能,各种各样先进的功能。再加上车子超级牛的静音和舒适性,你根本不敢想这竟然是一辆硬派越野车。
“卫士车队报告,我们的油表亮了……”
“奔驰G车队报告,我们的油表也亮了……”
“这里是陆巡,我们已经记录,前面服务区要加油了……”
“途乐测试结束……”
时间一点点过去,苏阳和秦书瑶两个人也轮流开车。
车队的车速很快,一个个都顶着限速开。
而这些硬盘越野车其实都是油老虎,不过还好他们的油箱大,一箱油也能跑很久。
早上八点出发,一直到中午,才陆续开始有车子结束油耗续航测试。
硬派越野车,油耗都很高。
在高速上,百公里十五六个油都算低的。有的车子百公里甚至达到二十多个油。
这些车子,标准的油老虎,特别是从国外弄来的几辆顶级皮卡。
用的直接是V12的发动机,排量也很高。这些车子简直就得拉着油桶来玩。
不过苏阳的这辆枭龙却很坚挺,到现在已经跑了六百公里,电量竟然还有百分之六十八呢。.
“真是个辛苦活啊,这辆车要测续航测试,太辛苦了。和燃油车相比,这辆车要领先他们两代。看看现在还剩余的电量,大家还有里程焦虑吗?”
苏阳笑着说,直播间的观众也热议了起来。
是啊,领先燃油车两代。
因为这辆车用的是全固态电池技术,全固态电池技术,全球很多电池企业都在研发。
但是枭龙却是世界上第一辆安装全固态电池技术的车子。
现在看着这辆车的续航,很多人对电动车有了新的认知,也了解到了全固态电池的强大。
不过全固态电池是一个新技术,目前成本非常高。
普通的车辆根本就装不起这样的电池组,因为太贵了。这辆车安装的750度电池包,成本价150万人民币。
也就是说100度电池包的价格高达20万人民币,而现在流行的磷酸铁锂的电池包,100度电池包的价格不到十万。
这价格差距太大了,普通的车子哪里舍得安装全固态电池啊。
所以目前只有最顶级的车子才最适合安装全固态电池包,因为车价格够高,利润够多。
枭龙的定位是世界上最顶级的越野车,所以价格定位非常高。
这辆车就是星海的技术狂魔车型,价格不再考虑其中。
续航测试还在继续,这种测试其实是很无聊的。
直播间的人也走走停停。越来越多的车型退出了测试,当超过800公里后,还在测试的车型就剩下两款了。
分别是枭龙纯电版本和枭龙混动版本,纯电版本有强大的电池包,混动版本同样有。
不仅如此,混动版本还有发动机和大油箱,所以在高速续航测试上面更有优势。
“看样子今天是完不成测试了,只能明天继续了……”
从早上出发,一直到晚上十点,车队出发14个小时,行驶了1050公里,这个速度已经很快了,因为中间还有吃饭的时间。
最终晚上十点的时候,车队从高速下来,到了已经预定好的酒店睡觉休息。
苏阳在直播间说道,听到苏阳的话,直播间又热闹了起来。
“乖乖,这续航太牛逼了,高速跑了1000公里竟然还剩下这么多电……”
“高速续航最起码1800公里起步,太牛
本章未完,请点击下一页继续阅读》》