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情况就是这么个情况，秦浩现在很蛋疼。
本来以为稳操胜券，新车型靠着电池技术，以及外观设计，还有奥迪的四驱，魔毯悬挂的加持，能够在20多万的价位中，杀的特拉斯溃不成军。
如果不是颜清忽然来这么一手特殊降价，那可能这个月，五菱能从特拉斯的嘴里，狠狠撕下来一大块肉。
可现在，
随着特拉斯这一招出来，情况就不一样了。
一个99元的包年服务，直接把五菱的优势打击的荡然无存。
很多人都在想，新能源电车续航里程是最重要的，之前秦浩也是这么理解的。
他在想，只要五菱闪电，续航里程吊打所有品牌，那就肯定能够在市场角逐中，拿到自己想要的。
可现在他发现自己想错了。
其实续航里程，对于跟多在市内通勤的车主来说，长续航并不是一个非常重要的事情。
1300公里和600公里，其实对于这些每天在市内开的车主来说，区别只仅限于每个月多冲两三次电。
更多的车主，在乎的其实是智驾功能。
智驾功能有很多。
智能驾驶，智能泊车，智能寻车啊，还有能够集成到车辆中的很多可玩性高，给人感觉科技感爆棚的功能。
这些都是现在买新能源车的车主，所需要的。
五菱暂时给不了车主这些。
哪怕是秦浩刻意让陆廷盛，忽略五菱的弱点，就是智能驾驶以及各种软件开发的功能。
但竞争对手也不是傻子。
颜清是一个很聪明的女人，她知道在硬件上跟五菱拼，是没有胜算的。
所以就从软件上下手。
并且一击即中，拿捏到了五菱目前的命脉中。
“真是让人头疼的女人……”
如果有可能的话，秦浩真的想冲到魔都特拉斯工厂去，把颜清给绑到五菱来，给自己打工。
因为这个女人，很善于找时机，掐住竞争对手的弱点发力。
明明秦浩都准备好庆祝，五菱闪电上市第一个月的销量破二十万台。
可现在，
似乎不太行了。
特拉斯宣布软件降价，第一天五菱的订单就减少了2万多台。
第二天，
五菱原本只剩15万台的订单，再次减少了1万台。
第三天，
减少5000台。
第四天，
减少5000台。
当然，每天有减少的订单，但与之相应的也会有新增订单增加。
可后面这些天，新增的订单数量，竟然不及减少的订单量。
到月底的时候，五菱闪电两款车的订单量，仅仅只维持在了13万台。
虽然这个成绩，照样是让其他同行，羡慕的流哈喇子。
可秦浩却非常不满意。
甚至生气！
因为五菱闪电上市第一天，销量就是13万台。
上市一个月，还是13万。
这等于后面大半个月，基本没涨。
本来，这个订单数量，最少能增加10万台的。
10万台啊。
那可是几十亿。
现在好了，减少的那些订单，直接被颜清转化成了特拉斯的订单。
……
“秦浩，你最近有点惨啊，刚刚特拉斯那边公布了上个月的销量，特拉斯上月的订单量，破了10万台……”
“啧啧……你们五菱呢？为什么不公布新车销量？”
电话里，林轻语真的是在努力压抑自己那翘起的嘴角。
每个月刚开始，很多车企都会公布上个月的各种车型的销量数据。
这东西其实车企
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