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反清:从大明秽土转生开始

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第432章 班师与论政(5/6)
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只是摇摇头说道。

    “不要推脱,朕是认真的。”

    “朕现在的身体是真的扛不住那每日里繁杂的政务了,你趁早继位,朕趁早去养老,也能多活些时日。”

    朱靖垵闻言,也就不再推脱,而是开口说道。

    “儿臣遵命!”

    朱简灼见此,这才满意的颔首。

    然后接着说起了别的话题。

    “对了,山西方面的几家晋商上奏朝廷,想要他们自己出资金,朝廷这边出技术,众筹修建一条连通太原和京城的铁路。”

    “靖垵你觉得朝廷应该答应他们吗?”

    朱靖垵闻言,表情先是错愕,旋即便反应了过来,沉思许久之后,点头说道。

    “可以答应!”

    “铁路修通之后,营收可以按照出资比例给他们分红,但铁路的所有权必须归朝廷。”

    “并且,紧急时刻,朝廷可以无条件征用铁路。”

    自从连通京城和天津的铁路修通之后,铁路这个东西便算是进入了天下人的视线之中。

    很多嗅觉敏锐的人,都已经意识到了铁路的重要性。

    南方那边有江河湖泊可作为水路运输,对于铁路虽然重视,但不至于感到急迫。

    可北方就不同了!

    受自然环境限制,北方的商路大多走的都是陆路,这个成本可要比水路高多了。

    修铁路对北方来说,是一个相当迫切的刚需。

    山西的那群晋商作为这个时代最顶尖的商人,自然不会坐视这么好的一个机会飞走。

    是故,他们联合起来找上朝廷,想要出资修建这么一条铁路。

    而对大明朝廷来说,这其实也是一件好事。

    因为,现在大明朝廷正在全力支持连通南北两京的铁路线,无力再修别的线路。

    如果这时候,地方的商人士绅能站出来,表示愿意出钱修铁路,对朝廷来说有利而无害。

    就拿晋商们准备凑钱出资修建的京太铁路来举个例子。

    首先就是铁路修建需要大量的工人,可以吸收社会上的闲散劳动力,维持社会稳定。

    其次,是京太铁路修通之后,可以极大的促进大明的华北重工业中心的重工业发展进程。

    如果说在铁路修通之前,山西的煤和河北的铁是两个相对独立的个体。

    大明想要发展重工业,如何运输原材料就是最大的问题。

    那么,在铁路修通之后,山西的煤和河北的铁就会结合起来,发生奇妙的化学反应。

    到时候,大明在河北和山西的一系列重工业基地,发展进程都将走上快车道。

    第三,便是在京太铁路修通之后,会极大的促进铁路沿途的经济发展,山西和河北的经济都将腾飞。

    除此之外,修铁路在政治上,军事上也是有着一系列的隐形好处。

    对此,朝廷实在没有拒绝的理由。

    至于说铁路分红?

    怎么说呢,毕竟修铁路的钱是由人家晋商出的,那么,铁路分红自然是应该给的。

    白嫖要不得啊!

    当然了,朝廷也可以通过发行债券,来筹钱修建铁路,进而避免民营资本干涉重要国有资产。

    但是,朝廷如果是通过发现债券来修铁路,那么地方上的士绅商贾所出的只是钱。

    可朝廷如果是允许地方士绅商贾来凑钱集资修铁路,那么,士绅商贾为了铁路能尽快修通,那就不是只出钱,而是也会出力了。

    不用朝廷出面,这些出了钱的士绅商贾,就会自发摆平所有挡在铁路修建前的困难。

    比如说征地问题……

    别看现在大明为了解决征地问题,干脆让铁路从孝陵旁边过,想要借此来堵住天下人的悠悠之口,让朝廷可以名正言顺的
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