阅读提示：为防止内容获取不全，请勿使用浏览器阅读模式。
解了社会矛盾。
还有就是，基建拉动经济可不只是说说而已。
总的来说，这笔钱花的是值得的。
怎么说呢，百姓其实并不反感朝廷大兴土木。
他们反感的是朝廷征发徭役，让他们打白工，然后大兴土木。
只要工钱给到位了，朝廷爱修啥就修啥呗，百姓们才不在意呢。
朱靖垵闻言，笑呵呵的开口说道。
“要儿臣来说，父皇属实是多虑了。”
“这铁路线修来不光是能军用，在平日里军队和朝廷不用的时候，也是能转民用的嘛。”
“不管是拉人，还是拉货，都是可以有收入的，最起码这个收入满足铁路平日里的养护所需肯定是不成问题的。”
“再说了，铁路修好之后肯定是能带动铁路沿线的经济发展的，而经济发展，必然能够让朝廷的岁入有所增加。”
“这铁路又不是一锤子买卖？修好了，最少也能用个几十年，即便回本慢些，那也是迟早能够回本的。”
怎么说呢，朱靖垵从来没有听说过有那个国家修铁路还能修亏了的。
即使是原有历史线上的清末，我大清的官老爷都贪成那样了，可铁路照样是赚钱的。
要不然，各地也就不会爆发那么多的保路运动了。
还有就是，现在大明朝廷修铁路的成本之所以这么高，成本大多都在铁轨上。
最主要的原因还是在于北直和山西的煤铁产业还没能够被大规模的开发出来。
现在大明在建设的那些煤铁产业，大多都只是初步投产，甚至更多的还在建设之中。
这也就导致了，大明采购铁路所需的铁轨成本过高。
等到将来北直山西的煤铁产能被全面开发出来，各大煤铁产业都开始大规模投产之后，铁轨的造价必然能够被打下来。
到时候，铁路修起来造价自然也就没有现在这么高了。
朱简灼闻言，点头表示了认可。
“这倒也是。”
“吾儿所言有理。”
“铁路修建乃大明国策，纵有千难万险，也必须得推行下去。”
像是想起来了什么，朱靖垵转头对杨和说道。
“杨和，你现在就去给南京那边回信，让大明皇家科学研究所方面尽快送一部电报机的实体到北京来……”(本章完)