234.第222章 213：东风驿站使命必达(3/4)
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功能介绍。
第五页到第九页则是对整台配置的想法。
第十页到第十二页则是造车环节的一些想法。
马长安看着手上的资料那是越看越激动，因为韩琛的想法太过天马行空了，然而这也是他想要的电动汽车。
二十分后。
“boss，你也是学汽车制造的？”马长安将手上文件放下后激动的说道。
“我是学化工和计算机的。”韩琛微笑道。
“boss，你天生就是设计汽车的天才，我愿意按照你的想法去造车，因为这就是我心目中的汽车。”马长安说道。
“马长安欢迎你加入深蓝集团。”韩琛伸出手微笑道。
“能够加入深蓝集团是我这辈子最正确的选择。”马长安与韩琛握手微笑道。
“你的办公室和实验室还需要两个月才能入驻，不过因为现在只有你一个人的原因，所以你需要一定的时间去招聘你的团队，童总这边会全力配合你去招聘你想要的人员。
我个人建议你多招聘一些华夏的工程师，他们吃苦耐劳而且极具创造力，我相信他们会给你带来意外惊喜的。”韩琛说道。
“boss，我尊重你的意见，也相信你的意见。”马长安十分认真的点头道。
“当然我并不是说禁止你招外国人，毕竟我们的底蕴实在是太差了，只要是有能力的人深蓝都欢迎。”韩琛补充道。
在造车底蕴这块国内的那些研发人员确实不如国外的，特别是底盘还有避震这块更是相差甚远，适当的加入一些外国人可以加快他们的研发速度。
“boss，我明白你的意思，我会给出一个满意的答案的。”马长安回道。
随后马长安又在办公室跟韩琛探讨了将近半个小时的电动汽车后才离开。
马长安离开后他需要先回国一趟，他说他在日耳曼还有不少小伙伴，他打算说服小伙伴加入深蓝，除此以外他的离职手续还没有办完，预计要到9月中旬他才能过来上班。
京城某酒店内。
东哥经过一番努力终于将三通一达还有顺丰的老板都约到了京城来。
此时东哥东哥已经将物流系统的事情跟众人讲完，接下来他要讲的就是物流驿站的运营模式。
“有了物流系统以后，我们最后要解决就是快速配送问题，相信在座各位都有着同样的烦恼，快递员有时候联系不上客户，又或者是客户时间不对，导致我们的配送效率大大降低。
为了解决这个问题我们想出了一个好办法，这个办法就是在小区附近建立一个物流驿站。
在快递员联系不上客户又或者客户时间不对的时候，我们可以将客户的物流寄存在驿站这里，这样我们的快递员就不用再选时间送货上门。
客户可以自行到快递驿站凭借系统生成取件码到驿站去取货，在没有驿站情况下一个快递员一天最多送50件，有了驿站以后一个快递员一天最少能送200件。
我们的配送成本和配送速度都会比以前提高很多倍。
这种驿站不需要我们投资成本去建立，我们可以采用加盟方式让商家来加盟。
一些快递多的地方商家可以租下整个店面来加盟我们，一些快递不多的地方可以让便利店加盟我们，我相信采用这样的方式我们的驿站一定会遍布全国。”东哥说道。
“这些驿站要怎么赚钱呢？”顺丰快递的王卫问道。
“自然是由我们这些快递公司出钱给驿站，每存储一个包裹我们就给一份钱，如果我们大家都使用驿站的话，累计起来足够商家运营一个驿站了，除此以外驿站还可以通过代客发件来赚钱。
这么做我们不但省去开设驿站的钱还省去管理驿站的麻烦。
除此以外我们还能通过加盟方式赚
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