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种仪器，各种仪表盘显得空间极小。
秘书对于罗念中的话倒是没有反驳，还点头非常认同他的观点。
“对于伊尔76的驾驶员来说，这可能是它唯一的缺点了。
一般飞行员还好，对于那些人高马大的飞行员来说真的不算友好。
尤其是在执行长途飞行的时候，真的很不舒服，飞行员已经吐槽过很多回了”。
“那为什么不改进一下呢把机头的两层空间打通重新设计一下，这不是多么困难的事情”。
秘书无奈的耸了耸肩“你知道的罗先生，这可不是我们能说的算的，上面或许有其他考量”。
懂了，一切都是钱闹的。
如果现在北极熊要是有六七十年代的那种财力，别说了重新设计改良了，就是废弃它重新设计一款运输机又能怎样
现在吗，本来经费就不足，改进伊尔76这是重要的事情吗
就算真的天降恒运，上面给伊尔76拿了经费，真的能到科研人员的手里吗
钱对于北极熊来说算个大事，不过这些在罗念中眼里根本就不叫事，还是眼馋呀。
“真是好东西呀，我想它未来一定还会延续属于它的辉煌的”。
“当然”。秘书很肯定，就是不知道他对伊尔76未来的辉煌看法是否和罗念中想的一样。
罗念中真正馋的是伊尔76吗并不是。
它眼馋的是伊尔76背后的伊留申设计局，和北极熊的整个航空产业体系。
不管是民用还是军事，没有什么比接收现在整个北极熊留下的瑰宝更有吸引力了。
北极熊解体后，这些产业都走向了私有化，日子过的都不能用艰苦来形容了。
可以说以前整个国家最繁忙的人直接变成了最赋闲的那一批，在很长的时间里，他们的工作就是喝酒看报，没事纸上谈兵一下。
这还是不错的了，很多人连看报的机会都没有，为了生活不得不从事底层劳动工作。
最重要的还是人才的流失，和整个航空产业链的破坏。
历史上到2006年大帝合并整合这些航空机构的时候，航空人才流失了三分之二，三百家的航空产业链配套企业只剩下了不足一半，这里面大部分还都被私有化了。
罗念中的这趟莫斯科之旅不为别的，就是奔着航空产业来的，他要一步到位打造罗家所属的航空产业，是各个方面的那种。
他知道老叶同志会私有化掉这些产业，自己注资一部分，收购一部分不是什么大问题。
而且自己能让这些产业盈利，这对觉得这些产业都是沉重包袱，又极度缺少外汇的老叶来说诱惑力十足。
罗念中这边看着大飞机，另一边的老叶和整个幕僚团队也展示出了自己的智慧。“无论处于什么理由，这都是一场右派发起的违反宪法的反动行为。
国家正在面临生死威胁，我们号召所有的公民无限期的罢工，积极反对紧急状态委员会的军事法斯制度”。
以一个外人来看这是十足的正治抹黑，老叶同志和他的幕僚团队一直在强调违法，但新联盟条约本身就违背了北极熊的***。
对于这件事，老叶同志只字不提，这就是正治。
老叶同志的先发制人让紧急状态委员会陷入了被动，一个个变得有些六神无主。
这还不算外，那些已经为西方的金钱所屈服的媒体更是不要命的开始推波助澜，各种对紧急状态委员会不利的报道开始满天飞，让所有人都觉得他们是邪恶的一方。
下午，就在双边都在商量对策的时候，罗念中的另一份大礼送到了。
如果这要是在古代，罗念中这个从龙之臣在这场登基战里的贡献绝对是最大的。
先是稳定军心，然后指引了老叶反客为主，现在更
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