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，在1955年前都不考虑建造航母，当时这一决定对渴望拥有航空母舰的库兹涅佐夫上将是一个不小的打击。
在二战结束时，联盟海军航母设计方案的水平以及造船工业建造大型舰艇的能力与牛牛国大约相差十年，某些方面已经赶上法、德两国。
最大的困难是没有及时研制可用的舰载机和缺乏实际操纵航母的经验。倘若奋起直追，联盟海军完全可能在1950年之前拥有试验性质的航母和第一代舰载机。
二战胜利后，库兹涅佐夫上将派人从波罗的海的斯德丁，俘获了汉斯未完工的“齐柏林伯爵”号航母，经过细致的技术研究后把它作为靶舰击沉。
类似的思想在“二战”前夕的德、日、美等国海军中也出现过，如鹰国的cv-4“突击者”号就是为伴随战列舰活动而设计的，意大利未完工的“天鹰”号也是这种只搭载战斗机的“主力舰护航航母”，但这类观念经过“二战”的洗礼已经被抛弃了。
而联盟直到1945年才开始论证这种原始的航母方案，它也就势必影响到之后联盟海军航母的发展。
但慈父即使是对这样的“跛脚航母”也不感冒。
1947年1月，他解除了包括库兹涅佐夫在内的一大批海军将领的职务，理由是“联盟海军未能在支持世界革命方面发挥积极作用”（也就是说在建造巡洋舰和传统水面舰艇上做的不够）。
库兹涅佐夫先是被贬为海军学院院长，接着又被“发配”到太平洋舰队，军衔也降为中将。
不过到了1951年7月，因为继任海军司令员的尤马舍夫不堪重用，慈父不得不恢复库兹涅佐夫的职务。
后者在1952年再度递交了发展轻型航母的报告，航空工业人民委员部表示可以用在研的喷气式战斗机来武装航母，但主管造船的部长会议副主席马雷舍夫，宣称建造航母会影响慈父钟爱的巡洋舰项目，于是这一提议再度搁浅。