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“那些不守时的家伙跑哪去了，沙俄的舰队到哪了！”作为联盟海军舰队司令乔治·艾登对于这种不守时的军队，很是不满。
“司令官阁下，我想我们不用等他们了。这是亚历山大城的电报，有个好消息和坏消息，你想先听哪一个呢？”皇家海军上校佩雷斯·西蒙拿着最新的电文在手上晃了晃。
“先说好消息，先让我高兴高兴！”乔治·艾登说完喝了一口咖啡。
“好消息是我们找到了沙俄帝国舰队的踪迹，倒霉的他们现在正被堵在苏伊士运河中间进退不得！”
“这就不听命令的下场，可怜的安德烈夫此时该不会是在等我们的救援吧！那么坏消息是什么？”
对于狭窄的运河发生堵船的事情，现在皇家海军已经是见怪不怪了，谁让当初法兰西人在修这条运河的时候，根本就没有考虑到会有这么大大运输量因此河面较窄。
苏伊士运河始建于1859年，于1869年竣工是由法兰西人斐迪南·德·雷赛布领导的团队建造的。雷赛布的主要目标是连接地中海和红海，以避免通过大英帝国控制的好望角，并为法兰西的殖民统治找到一条新的航线。
1869年其河面宽度只有58米，河底宽22米，水深6米。沿途无船闸装置，全长约162.5公里，船只完全通过时间需要约48小时。
佩雷斯·西蒙看了一下自家司令乔治·艾登停顿了一下继续说道：
“坏消息就是，苏伊士运河遭遇袭击，袭击者座沉了船只使其搁浅在河道中间，造成大量船只无法通行，现在整个运河已经全线瘫痪！”
“噗！咳咳”正在喝咖啡的乔治·艾登顿时被呛到了。
“也就是说我们现在不能从运河通过吗，这究竟是怎么回事？”
“是的，现在还没有收到确切消息，但经过我们参谋组分析判断，这可能是南华帝国远洋舰队干的！”
佩雷斯·西蒙这么说也是有依据的，在这片海域谁会吃饱了撑着了去堵运河这个交通要道。
这样做不符欧洲国家利益，而愿意这么做的周边部族及国家又没有这个实力，或不能承受这样的代价。因此，通过排除法在附近海域游荡的南华舰队就成了最大的嫌疑。
“立即转向我们先进亚历山大港口休整等沙俄帝国舰队，同时联系苏伊士运河公司让他们尽快恢复航道！”
现在联盟海军司令乔治·艾登也只能期待，运河公司能能给点力。不然自己就得走传统航线了心，这将大大的消耗自己的时间及精力。
因此提前进港完成补给和休整就非常重要了，在休整的同时也等一下安德烈夫的舰队。
很快来自皇家海军的命令就出现在了，苏伊士运河公司经管层的座上，此时的会议室已经坐满了来自伦敦的管理成员。
“好了人都到齐了，我就长话短说吧，我手里拿的就是皇家海军司令部的电报，现在联军被堵在了地中海，他们要求我们在一周内解决航道拥堵的问题！”
作为常驻苏伊士运河公司的总经理艾德·罗姆说完，看向了在场成员。
“这根本就是一个不可能完成的任务，光是疏通滞留在拥堵河段的船只我们就得花更多时间，更何况我们需要专业的拖船及设备，没有几个月时间是完成不了这些工作的。”
“什么要这么久，不是只有南端的被堵了吗，只要拖出红海不就行吗？”艾德·罗姆有点不可置信。
作为技术部的主管加利·赛勒立即拿出地图在上面画了起来并解惑道：
“尽管事故是出现在南段，但我们所有的先进设备及拖船基本都集中在北段的出口港。这一切的前提就是要清空堵路的船只，让他们退回到地中海这都是需要时间的！”
艾德·罗姆并不甘心继续：“先生们现在我缺
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