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会翻吗？
还真有这个可能，毕竟105坦克炮也是高膛压坦克炮，后坐力的相当大的，如果要是不小心，还真的可能会被掀翻。
不过，只要想，办法总是有的。
“我们需要一个高效的炮口制退器，减轻后坐力，就可以让大八轮承受住了，我们最后要做到九点钟和三点钟开火都不会翻，当然了，这是后面的事情，我也说了，这只是预留。”
前后开火还好些，毕竟车体八米长，八个轮胎提供足够的支撑力，但是如果从两个侧面开火的话，那可就不好说了，要是不降低后坐力，分分钟就会干翻。
不过，这是以后要考虑的，现在先说大八轮。
“嗯，没错。以后再说，先说我们的大八轮。”台上的领导点头：“秦总，您接着说下去。”
“我接着说动力，这种大八轮的动力系统，需要三百五十马力以上的发动机。”秦阳说道：“要是能达到四百到五百马力，那就更好了。”
众人都皱起眉头来：“秦总，这也太高了吧？”
“对啊，要得了这么高的动力吗？”
现在，公路上跑的东风和解放，只有几十马力，斯太尔引进过来，根据不同的配置，动力也有了五种型号，从自然吸气型到涡轮增压型再到增压中冷型，功率覆盖范围从200马力到370马力。
最基本的型号是D615.00型柴油机，是一款自然吸气发动机，功率为200马力，1400转每分时可输出623牛米的扭矩。到了D615.61型，就在基础型的基础上加装废气涡轮增压器，增大喷油量，使功率由200马力提升至260马力，扭矩也增加到了@精华书阁9牛米，这就已经够用了，至于370马力型号的发动机，主要是用在高原上的，动力仅仅下降百分之十左右，哪怕是到了五千米以上的高原也能照样嗷嗷叫。
这种大马力的发动机，能拖着一两百吨的货物跑，完全就是公路上的火车皮，现在，己方一个二十吨的轮式步兵战车，居然需要这么强大的动力？
秦阳笑了笑：“高？我还觉得不够用呢。”
斯太尔是可以装一百多吨，但是平路上还是蜗牛爬，到了上坡路段一旦被迫停车，那甚至重新爬坡都不可能，只能退到坡底，轮式步兵战车呢？那可是要不管在什么地方都健步如飞的。
实际上，三四百马力都是小的，西方的步兵战车都是五百马力起步，高的甚至还有七百马力，当然了，这些暂时不用想，毕竟国内没这技术。
实际上，后世的09式步兵战车装的是道依茨的发动机，在东方，道依茨发动机也是一股清流，道依茨很早就进入东方，而且还是风冷发动机，这种发动机不需要加冷却液，非常适合军用，所以，国内很多军车都在安装，比如说***步兵战车，就在秦阳的建议下换上了这种发动机。
甚至就连奔驰重卡，也是打算换这种发动机的，不过，最大功率只有240千瓦，还达不到秦阳的要求。
“咱们稍稍降低一下功率，用道依茨的风冷柴油机可以吗？”也有人问道。
风冷柴油机相比水冷柴油机，简直就是BUG一样的存在，不管是沙漠还是高原，都可以畅通无阻，在严寒的冬季，也不用担心会被冷却水撑爆了水套，而且，启动之后升温很快，几分钟就能达到正常开动的需要，同时由于不需要冷却水，所以它的正常工作温度可以达到一百四十多度，效率更高。
风冷柴油机处处都是优点，但是，道依茨发动机也没有把风冷坚持下去，到了后期，也就转成水冷的了，因为这种柴油机环保不容易达标。
至于国内，也随着道依茨发动机同步改进，09式步兵战车上使用的道依茨BF61015FC型发动机，就是一款水冷的发动机，功率330千瓦，动力充沛，让车
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