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从业余球员到绿茵大亨

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第349章 这次是真路虎!(1/2)
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    客场战平马竞之后,索莱达的联赛排名一下就滑落到了第六的位置。

    与此同时,先前的领头羊巴萨本轮在主场输球,让出了榜首,因而索莱达目前与榜首球队的分差只有三分,并未被拉开距离。

    考虑到本赛季刚刚过去四分之一,罗西对球队如今的处境持谨慎乐观态度,只要能够继续保持对欧冠名额的竞争力,图赫尔的帅位就不会有任何问题。

    但是对于图赫尔而言,球队险些因为自己的保守战术而在客场翻船,始终令他耿耿于怀。

    在反思战术问题的同时,一线队的日常操练也没有被落下。

    从周日的恢复性训练,到周二出发赶赴曼彻斯特之前的最后一练,图赫尔全程带队训练。

    在一次专项训练中,这名德国少帅甚至亲自担任门将,与球员们进行了切磋。

    不过图赫尔之所以亲自上阵,也是无奈之举,因为球队一门埃德森,则于周二早上就先行飞往了英国。

    倒不是巴西门将想要偷懒,毕竟与他同行的还有球队核心法布雷加斯,以及俱乐部老板罗西,三人此行是受邀前往位于盖顿小镇的捷豹路虎总部。

    早先小法给队友送上报废路虎的轶事,经索莱达的跟队记者何塞·盖里报道出来之后,迅速就在社交平台上传播开来。

    事件的传播也引来了路虎管理层的关注,当他们意识到这是一次很好的营销机会后,很快便与索莱达方面取得了联系。

    经过一番洽谈之后,捷豹路虎方面便以探讨进一步合作为由,邀请罗西和两位当事球员前去路虎总部访问交流。

    当天下午抵达盖顿后,在捷豹路虎集团战略总监霍尔马克的陪同之下,一行人参观了路虎总部的研发中心。

    这里的前身是英国皇家空军轰炸机基地,如今已被改造成一块面积达三平方公里的产业园。

    不过相对于崭新的捷豹路虎总部大厦,几位年轻人显然对车更感兴趣。

    埃德森尤以为甚,当他来到位于总部大厦后边的测试车场之后,瞧见几十台各式各样的路虎停成一排,随即两眼放光。

    也许正是从这个时候开始,这位巴西门将便走上了豪车收集之路。

    此后的几年期间,埃德森先后入手了多款豪车,从路虎揽胜、梅赛德斯AMG到法拉利FF和兰博基尼Aventador,各种档次应有尽有。

    这当然都是后话了,当前站立在一堆路虎越野车中间的埃德森,只想从中挑一辆直接开走。

    霍尔马克自然看出了他的心思,于是便笑道:

    “如果诸位愿与我司建立合作关系的话,按照惯例,我们会为品牌代言人免费提供一辆最新款的车辆,款式型号任选。”

    听说可以任选一辆路虎开走,埃德森当即就想答应下来。

    只是他似乎忘了,自己最近才刚刚签约成为门德斯旗下的一员,像这种广告代言事务,还得由门德斯出面参与商谈。

    而法布雷加斯的经纪人则是另一位业界大鳄达伦·邓恩,这也加大了此次合作谈判的复杂度。

    不过幸好罗西与两位知名经纪人均有私交,因而此后的谈判进行得还算顺利。

    可是当罗西汇总完多方意见,向路虎方面给出两年四百万欧元的总报价之后,霍尔马克还是小声地提出了异议:

    “只有当今最顶级的球员,比如C罗、梅西,我们才会为其开出这样的价格,恕我直言,贵球会的这两位球员,恐怕还达不到这个层次。”

    罗西听罢,细细思索了一番,降价是不可能降价的,但可以通过其他方式让这个报价显得物有所值。

    “这样如何,再加一百万欧元,我给你们再找一位中国区代言人,包你们满意。”

    话音刚落,霍尔马克即刻有了兴致。

    要知
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