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在国际比赛周期间，借着回国参加世界杯预选赛的机会，马内还顺带回了一趟家乡班巴利。
与他同行的还有罗西、坎波，以及几位索莱达基金会的工作人员。
遵照之前的约定，罗西答应以基金会的名义出资，帮助马内一起在班巴利修建一所现代化高中，大家此行便是前来参加这所学校的奠基仪式。
时至今日，班巴利当地只有一所初中，而那些考上高中的孩子，依旧只能前往大约二十公里外的镇里上学。
为了让家乡的孩子们可以在家门口念书，马内决定斥资二十三万欧元在当地捐建第一所高中。
与此同时，索莱达基金会也将出资在当地修建一块人造草足球场，用以扶持当地的足球事业发展。
球场建成之后，将会作为学校的附属体育设施，提供给所有喜欢踢球的青少年使用。
因此一行人刚抵达村口时，就受到了村里人的夹道欢迎。
在随后进行的奠基仪式上，马内做了简短的发言：
“当我离开家乡班巴利时，我承诺了三件事：不要让父母失望，成为一名职业足球运动员，并回到我的村庄建造一所学校。而今天我回来，就是为了实现当初许下的承诺。”
他话音刚落，四周立刻掌声雷动。
逐渐在欧洲声名鹊起的马内，此时俨然已经成为了家乡人民心目中的英雄。
自打出生以来，马内还从未像今天这样自豪过。
此后，一行人还参加了一场由当地群众组织的足球友谊赛。
比赛在一片泥泞的场地中进行，班巴利并没有正规的足球场，就连球门都是从附近的城市临时运来的。
一场比赛下来，所有参赛人员全都像洗了一次泥巴浴似的，身上球衣的颜色早已无法辨认。
直到十五岁之前，马内一直在这样的环境底下踢球，最终能够成为职业球员，真的非常不容易。
据马内自己所说，当年他从家乡班巴利前往首都达喀尔试训时，可是坐了整整七个小时的大巴跨越了大半个塞内加尔，全程差不多四百公里。
这里头有将近三分之一的里程走的是土路，中途还需要过境邻国冈比亚，说是跋山涉水也不为过。
而自从去年达喀尔飞往科尔达的航线开通以来，马内现在可以选择直接转从首都转机，飞到距离班巴利只有一百公里的科尔达机场，然后再花两小时的车程就能回到家乡。
可遗憾的是，塞内加尔的工薪阶层根本承担不起机票费用，毕竟一张单程票就得花掉八万西非法郎，约合人民币一千元左右，大概相当于当地人一个月的工资。
对于当地普通民众来说，乘坐巴士仍是前往首都的唯一方式。
不过与其说是巴士，不如说是货车更为贴切，因为那其实是用雷诺在六七十年代生产的SaviemSG2厢式货车改装而成的一种公共交通工具。
与正规的巴士相比，根本毫无乘坐体验可言，优点是胜在便宜。
即便在多年之后，马内仍对当地的闭塞颇有怨言。
在返回机场的路上，他曾向同行的伙伴们感慨道：
“班巴利的交通极其不便，即便家里买了摩托车，最近的加油站也在二十公里之外。此外，医疗条件也十分差，村里没有专业医生，民众只能到镇上的医院看病。”
说到这里，马内又回忆起一件难以释怀的往事：
“在我七岁那年，我的父亲因为身患急症，没能得到及时救治而离世。”
马内说着，一度有些哽咽。
稍稍平复心情之后，他才接着说道：
“如果往后条件允许的话，我还希望能为家乡修建一座医院、一座加油站，然后再把从班巴利到镇上的土路改造成水泥道路。”
对此，罗西
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