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而降的窝囊方式被超，令很多人感到有些难受！
红牛指挥台上，霍纳微微点头。
对于佩雷兹而言，能够快速超越米克舒马赫，还是比较让人满意的。这几站的哈斯很受人关注，如同《三国演义》魏蜀之战中，东吴的作用，哈斯赛车纯速度能击败一切地球组，又够不着火星组。
于是进攻哈斯车手时，红牛车队的态度非常矛盾，将其视作大敌过于保守，指望一两圈超车又太轻敌。特别是米克舒马赫搭载中性胎，佩雷兹只是硬胎。
所以超车这么轻松，令红牛众人都很高兴。当然霍纳、马尔科、纽维......他们知道佩雷兹追击的最大难点是什么，他们的目光同时在车手排行榜上移动，终于落在了“MAZ”三个字母上。
第8圈，汉密尔顿TR中报告：“我的后轮正在变热。”
“目前汉密尔顿仍然在勒克莱尔身后1.2秒，他需要提速了。想要拿下分冠，必须领先勒克莱尔至少10秒！”布伦德尔说道。
“维斯塔潘退赛，对于汉密尔顿和博塔斯是追分的绝佳机会，他们肯定不会放弃冠军！”解说嘉宾说道。
马泽平已经追上吉奥维纳兹，11-14号组合弯，他的弯中速度明显快于对方。甚至在14号弯，吉奥维纳兹挡了下马泽平的速度！
通过14号弯，马泽平打开DRS，快速贴近吉奥维纳兹！
直道末端，马泽平故技重施。假装向外线抽头，实际猛扑内线！
情势对吉奥维纳兹非常不利，不过他依然拥有车头的领先！
“我们现在看到的是马泽平视角，进入15号弯，吉奥维纳兹向内挤压空间，两台车近在咫尺！”
“非常危险！”卡特双手紧握，内心祈祷千万不要发生事故！
即将触碰之际，马泽平轻轻补了脚刹车，放弃了15号弯的超车！
“好的！马泽平头脑非常冷静，他暂缓攻势，避免可能的事故发生！”布伦德尔说道。
“而且马泽平还有机会，16号弯前他又可以尝试并排！”解说嘉宾叫道。
16号弯是个重刹区，马泽平处于外线。冲刺排位赛上，拉提菲正是在此出弯打滑，被马泽平绝杀！
“拼了！”知道这里不是常规超车点，吉奥维纳兹直接晚刹车，防守就是要无所不用其极，大不了双双错过刹车点！
可当他向右观察马泽平位
置时，却发现对方已经消失在视野中。
他心中一惊，连忙将头转向左侧后视镜，果然看到了早刹车的马泽平！
马泽平早刹车早给油，抢在吉奥维纳兹之前拿下弯心，随后趁对手车身还未摆正，无法立刻提速，快速加速进入全油门的17号弯，吉奥维纳兹完全挡不住！
“太漂亮了，马泽平再现交叉线的拿手好戏！”布伦德尔不吝夸赞之词，“这几站比赛，靠着赛车直道速度大幅提升，他的超车逐渐变得常规，泯然于众人。
但是今天，他再次向我们证明，为什么他能在年初赛车毫无竞争力的时候，依然每站拿下超车王的头衔！”
“Yes！！！”哈斯车队人员们也叹为观止，纵观全围场，没有一位车手如此频繁地在非超车点、使用技术性动作超车！
“尼基塔，精彩的超车，我们离积分区只有两个位置了，现在去追加斯利！”戴维斯鼓励。
马泽平简单地回答后，就继续将专注投入到比赛中。
对比对象换成加斯利，马泽平的配速仍然快不少，即使落后2秒，也能在几圈内追上。
而且身后的情况不允许他拖延。第9圈，佩雷兹在威灵顿直道超越吉奥维纳兹，马泽平失去了“道具”，很快将要直面佩雷兹！
虽然在巴林站“宽体马泽平”的背景板就是佩雷兹，但是马泽平
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