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只能安慰，他太明白一名年轻车手遇到这种大失误，心里会遭受怎样的痛苦。
“我简直太愚蠢了，我***就是个傻子！真的对不起各位的努力，一切都毁了。”米克舒马赫发出长长的叹息，他几乎有些丢失理性了，眼前的比赛似乎无关紧要，只是沉浸在无限自责中。
一边是痛苦的“大昏厥”，另一边的“小昏厥”马泽平的场景就有些喜感了，当五盏红灯一盏盏亮起时，他做好了所有准备。
“葡萄牙我能冲进积分区，摩纳哥我能冲进积分区，在这里我依然能！”马泽平充满了决心。
然而当五盏红灯全部亮起那一刻，他忽然眉头一皱，肚子传来强烈的痛感！
“这个时候来搞我？！”现在不是纠结于肚子痛的时候，他强行集中注意力，终于在灯灭起跑时成功起步！
还没等他进行下一步操作，肚子在强烈的推背感下率先蚌埠住了。随着“噗”的一声，马泽平发出惨嚎，肚子既要收力又要发力，是件很难做到的事。
就这0.1秒的迟滞，让阿隆索以后的车手纷纷超越，进入1号弯，只有斯托尔还在自己身后了！
对方处于外线且没有爬头，理论上是没什么机会超越了。但是马泽平为了保险仍然选择向右切线防守，结果就受到了斯托尔的黄金左前伺候！
“砰！”一声脆响，双车发生碰撞，还好马泽平车底没被掀起来，否则他就得退赛了。不过他的赛车依然滑出赛道，稍微调整后又返回队尾。
“斯托尔这个赛车屠夫！”没有打开TR，马泽平指着那台绿色阿斯顿马丁赛车骂了一句，与此同时他的腹痛更加剧烈了，也不知道后面的赛程能不能忍住。
“你还好吗？从遥测来看赛车还是没问题的。”戴维斯向马泽平询问赛车受损情况。
“总体来说没有异常，但是......”马泽平说着，肚子又一次发力，再次“噗”的一声，甚至一瞬间盖过了引擎的声音，痛的他嘴上叫喊着。
“啊......”戴维斯差点笑出来，连忙捂住嘴，平静了下说道，“希望你没事。”
马泽平长吐一口气，说道：“奥尔，赛前就是你给我吃了那根香蕉！你等着我比赛完回来！”说罢，便关掉TR，专心比赛。
技师们一齐对躲在角落里的奥尔怒目而视，起步可是尼基塔的优势项目，就这么被你毁了！
“F**k！”对比昨天排位赛后的气氛，哈斯的指挥台可谓从天堂到地狱，斯泰纳也不管会不会对两名幼儿园小车手造成不良影响了，直接上起了英语课。
汉密尔顿跟随勒克莱尔再跑了一圈，终于等不及了。第3圈发车直道，他猛吸了几秒勒克莱尔的尾流，然后轻松抽头超越，法拉利车手毫无还手之力！
“汉密尔顿甚至都没有使用DRS啊！”布伦德尔说道，“只能说在巴库的直道上，尾流能够为赛车速度带来巨大优势。”
“还有一点，就是梅奔引擎对法拉利引擎的压倒性优势。”解说嘉宾说道，“自2019赛季疑似‘作弊引擎"被砍后，法拉利引擎在上个赛季一泻千里，直道上的尾速劣势让他们跌入地球组，即使到现在也没缓过来。
不过他们大概率也放弃了本赛季的引擎，毕竟还有一年就要规则大改，届时他们将着重争夺起跑线上的胜利。”
除了头名的位置交换，后排也很精彩，仅仅跑了一圈，拉塞尔就进站换上硬胎，他显然想直接跑到底了！
“威廉姆斯的策略很激进啊！”小松礼雄等策略组立刻密切关注拉塞尔的圈速曲线。本以为马泽平的硬胎反策略已是极限，没想到其他车队的战术更是重量级！
看起来拉塞尔不是唯一这么做的，就在汉密尔顿生吃勒克莱尔的这圈，完美起步的吉奥维纳兹也进站换了硬胎！
“
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